如何调节柴油机的高压油泵的喷油提前角

Question

我装在发动机上了,要调整喷没时刻

Answer 1

单缸 把高压油管喷油嘴处拆开，高压油泵处松开，把高压油管喷油嘴那头朝向正上方，把高压油管高压油泵处拧紧，排气。左手扳住减压，右手慢慢顺时针方向转动飞轮，眼睛紧盯住高压油管出油口，油刚刚出一点时马上停止转动飞轮，看飞轮刻线与水箱刻线对齐的是多少度，15度左右正好。如果大于15度供油时间早，小于15度供油时间晚。
调整方法是把高压油泵拆下，供油时间早把高压油泵调整垫加一个，直到正好为止，供油时间晚则撤垫。
多缸 把高压油管拆下，一个人慢慢转动曲轴前方皮带轮，一个人看着一缸高压油泵出油口，刚刚出油时停止转动皮带轮，看皮带轮上刻线多少度与正时壳上指针对齐，15度左右正好。
调整方法 把高压油泵三个螺丝松开，供油时间早把高压油泵向机器外面扳，反之向机器内扳
这是高压油泵在机器左面的调整方法，高压油泵在机器右面方法相反
供油时间每个型号机器各有不同

Answer 2

将一缸置于作功上止点前约20度,可从飞轮上的刻度或前皮带盘上的刻度上确定;然后将喷油泵注入柴油,排气.将一缸柱塞泵油使出油口刚刚出油,此时即一缸的供油提前角度约20度.按此方法可确定不同提前角的发动机.

Answer 3

如果是四缸机柴油泵正旋转动提前角变小，反之变大！单缸机靠加减柴油垫片调整，垫片越多提前角越小，反之越大！垫片厚度每变动0.1mm供油提前角约变动1.3'。

Answer 4

在油泵与发动机联接的那个联轴器上调，联接盘有刻度可参考。

Answer 5

到专门的校泵机器上去校泵。