常州同类车同路程过路费差上千元，谁在里面“使坏”？

Question

如题所述

Answer 1

我来回签一下这个问题，我认为过路费差异大可能是各省的收费标准不一导致的

孙先生和他的朋友驾驶大货车从黑龙江省勃利站进入高速。在江苏常州戚墅堰站下高速。在同样的货车车型，装同样的货物，并在同样的时间内上下高速的情况下，他交的过路费比他的朋友多了1000多块钱。那这1000多块钱到底是怎么多出来的呢？

孙先生找收费站反应后被收费站的人员告知说要去找那些多收孙先生费用的省份。孙先生跑这一趟途经7个省份，分别是黑龙江省、吉林省、辽宁省、河北省、天津省、山东省和江苏省。到底是哪个省份多收了孙先生的钱呢？

高速公路收费标准制定是从多方面因素考量的。包括高速公路工程的资金的组成、投资总额、专业部门对高速公路交通流量的预测报告、地区经济和社会承受能力等等。而这些数据每个省份的情况都不相同,各省会按自己省份的实际情况来制定高速公路收费标准，这就导致每个省它的高速公路的收费费用不一致。而在2020年1月1日零时，交通部的联网收费系统正式并网运行，高速收费又有了一条列调整，如原有的高速通行费取整标准作了调整；原来的多路径道路按最低标准收费现在改为按实际的行使路径收费；原来的货车的计重收费改为按车轴收费。

以上的各种原因导致高速收费的核算标准不一，所以如果各省按不同的标准来算孙先生与他的朋友的车的高速过路费，可能就发生费用不一致的现象。

具体情况须各省份高速公路联网中心查明才知道。可能存在多种结果，如果真的是孙先生的多交了高速费，须退还给他，如果是孙先生的朋友少交了，那就是系统问题了~

Answer 2

汽车的计费表在使坏。部分汽车的计费表存在的速度过快的现象，所以会存在相同的路程，车费显示会有较大的出入，这是汽车计费表在从中捣鬼。

Answer 3

估计是系统出现故障了，导致过多收费，待相关人员调查之后就可以知道真相了。

Answer 4

应该是有人修改了过路费的规则，所以才会出现这样的情况。