为什么不把惠州北站和惠城南站合成一个站,作为赣深和广汕高铁的枢纽呢?

个人觉得可能也是由于赣深属于国家主导的铁路,广汕广东自己主导的,各修各的!你自己去看看吧两条高铁在惠州境内,没有一个共站址的!惠州市区本来是最好的机会,也这样错过了,非得来个惠州北站和惠城南站!不把人搞晕乎不罢休!

一个是往江西方向,一个是往汕头方向,方向都不一样,怎么合并?一个在惠州北部,一个在惠州南部,难道要按照你说的,合并在惠州市中心最好?追问

有点常识好不好,一条南北一条东西,汇聚到一个车站不好吗?非得整成两个车站都不伦不类,还好惠州北站最新消息改成了50000平方米,5台11线,可是惠城南站只有可怜的3台7线!与之前的惠州南站一样(3台7线),加入合在一起完全可以做大做强,在惠州站的基础上扩建一个比较大的火车站,感觉是怕影响广州深圳地位,把惠州的车站搞的七零八落!

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第1个回答  2020-03-21
肯定是不要合成一个站的,因为城市需要发展,但不是在同一个地方发展的,一个地方的土地是有限制的,人口量超了就没办法满足到居住条件了,所以每个地方都是需要交通带动经济人流