轴上零件的轴向固定方法：
1.轴肩；简单可靠，优先选用。
2.套筒：用做轴上相邻的零件的轴向固定，结构简单，应用较多。
3.圆螺母：当轴上相邻两零件距离较远，无法用套筒固定时，选用圆螺母，一般用细牙螺纹，以免过多地削弱轴的强度。
4.轴端挡圈：用以固定轴端的轴上零件。
5.弹性挡圈：当轴向力很小，或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。
6.紧定螺钉：轴向力较小时采用。
轴上零件的周向固定方法：
1.键连接(主要是平键连接)：结构简单，工作可靠，装拆方便，在机械中的应用广泛。
2.花键连接：承载能力高，应力集中较小，对轴和轮毂的强度削弱较小，轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点：加工时需专用设备，成本高。
3.销连接：能同时传递不大的径向和轴向载荷，销还可用为安全装置中的过载剪断元件。
4.胀紧连接。
5.过盈配合连接。
拓展资料：
有关周向和轴向的相关资料介绍：
1、周向：
周向即“圆周方向”。与“轴向”、“径向”共同构成柱坐标的三个正交方向。
在周向中，柱坐标系中的三个坐标变量是 r、φ、z。与直角坐标系相同，柱坐标系中也有一个z变量。
各变量的变化范围是：
r∈[0,+∞)，φ∈[0, 2π]，z∈R
其中x=rcosφ，y=rsinφ，z=z
（即空间直角坐标与柱坐标的转化关系）
circumference
2、轴向：
轴向通常是针对圆柱体类物体而言，就是圆柱体旋转中心轴的方向，即与中心轴共同的方向。“径向”垂直于“轴向”，即圆柱体端面圆的半径或直径方向。径向与轴向空间垂直。物理中分析物体受力或运动时也会用到这个概念。
轴向位移：
又叫串轴，就是沿着轴的方向上的位移。总位移可能不在这一个轴线上，我们可以将位移按平行、垂直轴两个方向正交分解，在平行轴方向上的位移就是轴向位移。
轴向位移反映的是汽轮机转动部分和静止部分的相对位置，轴向位移变化，也是静子和转子轴向相对位置发生了变化。
全冷状态下一般以转子推力盘紧贴推力瓦为零位．向发电机为正，反之为负,汽轮机转子沿轴向向后移动的距离就叫轴向位移。
运行中引起轴向位移的推力增加的原因：
（1）压缩机出口压力超压，排气压力增加会使轴向推力增加。
（2）轮盖密封，级间密封损坏，内泄漏的加大也会造成轴向力加大，密封损坏得越严重，轴向推力增加得越多。
（3）平衡装置密封损坏吗，或者平衡气源管堵塞，都会造成转子轴向力的增加。
总之，如果轴向力增加得过大，超过推力轴承的承载能力，推力轴承的瓦块就会损坏，更严重会造成转子的轴向大幅度窜动，转子和气缸发生碰撞，造成严重的设备事故。
参考链接：百度百科：轴向