这是两个商业登山团队之间不那么良性的竞争导致的悲剧。根本原因是人祸。
珠峰只是在登山队员陷入绝境时献上一记助攻，结果最终酿成了“世纪山难”。
归根到底 ，两个商业登山团队的首领罗布霍尔和斯科特费雪，都死于“强行帮助没有能力的客户登顶”。他们为了保证登顶率，无视关门时间，又不想放弃客户独自逃生（如果真的这么做了，基本也就告别登山这行了），结果和客户一起团灭。
拿罗布霍尔的冒险咨询公司为例，大概的事情经过是：
1.事先计划：头一天出发，次日登顶，下午两点前下撤（关门时间），天黑前回到突击营地。
2.按时出发。但因为人多，大部队卡在希拉里台阶，耽误了一到两个小时时间。
3.耽误时间后大部队依然强行登顶，所以大部分人没有在规定的关门时间内下撤。领队罗布霍尔甚至直到四点才拖着最后一个客户离开山顶。
4.下午五点，说好的坏天气如约而至，大部队被堵在了山上。只有小部分严格遵守关门时间的人（无论是否登顶）平安抵达突击营地。
5.坏天气持续一夜。救援不利，山上的人氧气用光，逐一失温，滑坠而死。
6.部分幸存者因为各种幸运或者自身意志坚强活了下来。但是仍付出了很高代价（冻伤，截肢等）。
7.罗布霍尔在没有氧气的情况下坚持到了第三天，但是由于位置太高（最慢的客户把他拖在了希拉里台阶上面，这个位置基本无法救援），最终失温而死。
斯科特队的情况也差不多，但他的队伍只有他自己死亡，而队员全部生还。（斯科特为了救队员而导致体力消耗过大，无力下山，失温而死）
所以这起山难的直接原因是暴风雪，表面原因是希拉里台阶的堵车，而根本原因是两个领队为了业绩强行无视关门时间。妥妥的人祸。
但是，无论是罗布霍尔还是斯科特，看起来都像好人。反而那些先抵达营地而不对困在山上的队友施以援手的人，才是真正的流氓。后来，其中的一个还写了一本书，为自己的漠视花式甩锅。
看过"Into thin Air", 看过"Above the Clouds", 还有其他很多书，其实都夸大了什么商团竞争，人为失误导致的事故，但是没人从那场气候说起，除了两队队员的遇难，还有其他登山者的遇难，在那种极端天气下能全身而退的人也很走运。
综合看起来人为因素有，但并不是主要原因，我们都习惯以人为主体，忽略自然的力量。可以参考的还有14，15年的事故，以及今年偶像Ueli Steck的遇难，有时候人的力量没那么大，只是极端环境下容错率会大幅度下降。
电影[Everest]，书[Into thin air]都值得一看。
人算不如天算，如今科技已经进步了很多，然而2014.2015接连两年的雪崩，每次都死亡人数都不比1996年的少。
登顶珠峰依旧是充满危险的，基本看天吃饭。
