在城市或公路轻度越野的场景中，三菱帕杰罗的表现更显优势。然而，如果你的需求偏向于越野并兼顾公路行驶，丰田霸道无疑更胜一筹。
霸道以硬派越野车的身份，搭载了非承载车身结构，这使得它的底盘抗扭性和越野通过性异常突出，展现出极强的越野能力。
在实际的使用体验中，霸道的保有量庞大，且耐用性更佳。它能有效过滤掉路面的颠簸，相比之下，帕杰罗在复杂路况下的行驶可能会更为颠簸，对车辆的磨损也更大，而霸道的耐用性无疑更受青睐。
总的来说，个人倾向于认为，丰田霸道在性能和实用性上超越了三菱帕杰罗。在维修保养的便利性和车辆保值性方面，霸道无疑更占上风。