中老铁路货车安全检修突破10万辆

如题所述

入秋以来,昆明北车辆段磨憨国际交接列检作业场外的橡胶林满目葱郁,每棵树上都挂着收集橡胶液的罐子,丰收的好兆头让胶农们喜上眉梢。作业场内,货车检车员正在忙着检修货车。  9月1日16时48分,满载货物的21043次出境货车启程,标志着该作业场安全检修到发货物列车突破10万辆大关。
  中老铁路开通以来,该作业场作为磨憨口岸唯一的货车车辆检修“4S店”,主要负责来往货车的“体检”工作,办理中老铁路货运班列技术交接。随着“澜湄快线”品牌效益凸显,满载煤炭、钢材、化肥、农副产品的国际货物列车数量逐步增加,“4S店”的检修业务量也不断攀升。
  该作业场检车员在全面做好疫情防控工作的基础上,严格执行作业标准,精检细修消除车辆故障隐患。为进一步降低境内外交接车辆难度,他们采取跨境货车“电子单证传输”和“线上交接信息”的方式,建立即时通信渠道,实现信息实时互通、数据动态汇总,对每个故障全程跟踪把控,确保出入境的货车故障有跟踪、处理有反馈,真正做到闭环管理。为规范作业标准,该段结合现场实际充分研判风险、重点跟踪问题,制定专项安全防控措施,确保了作业人员劳动人身安全。
  在这里,“中老铁路无小事”早已成为作业场全员的思想共识,“严”和“细”也成为他们落实标准的行为习惯。
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