在什么情况下,滑动轴承润滑油的粘度应选的小些?

谢谢了~希望有好心人能帮我解答下。
重载,高温,高速,承受冲击载荷。
四种里该选择何种情况。

在低负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度润滑油。 在重负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。
润滑油是主要的润滑剂,润滑油的主要物理性能指标是粘度,粘度表征液体流动的内摩擦性能,粘度越大,其流动性愈差。润滑油另一物理性能是油性,表征润滑油在金属表面上的吸附能力。油性愈大,对金属的吸附能力愈强,油膜愈容易形成。润滑油的选择应综合考虑轴承的承载量、轴颈转速、润滑方式、滑动轴承的表面粗糙度等因素。
一般原则如下:
1、在高速轻载的工作条件下,为了减小摩擦功耗可选择粘度小的润滑油;
2.在重载或冲击载荷工作条件下,应采用油性大、粘度大的润滑油,以形成稳定的润滑膜;
3.静压或动静压滑动轴承可选用粘度小的润滑油; 4.表面粗糙或未经跑合的表面应选择粘度高的润滑油。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-21
对于滚动轴承,其内部既有滚动摩擦,也有滑动摩擦,在高速旋转的情况下,如润滑不良就会出现磨损、升温、烧伤、直至全部损坏。如油的粘度过低,当轴承承受压力较大时,就容易造成润滑油膜断裂,造成干摩擦而加剧磨损;润滑油粘度过大,轻则会增大轴承的摩擦阻力,使油温升高,重则会影响油的流动,难以形成油膜,反而对轴承有害,因此,滚动轴承的润滑油粘度选择特别重要。

使用机械油的滚珠及圆柱滚子轴承,在中、低速及常温条件下,一般可选用L—AN22、L—AN32、L— AN46粘度等级的润滑油,转速高,内径大的轴承可以选用粘度低一点的润滑油,反之,选用粘度高一点的润滑油。

圆锥滚子轴承,调心滚子轴承和推力调心滚子轴承,由于同时要受到径向和轴向载荷,所以在同一温度条件下,其比滚珠和圆柱滚子轴承要用较高粘度的{TodayHot}润滑油。在常速、常温条件下,圆锥滚子轴承和调心滚子轴承,油粘度最低限制为L—AN32粘度的机械油。推力调心滚子轴承用油粘度最低限制为L—AN46粘度的机械油。

滚针轴承由于具有较大的滑动摩擦,需要更有效的润滑,所以用油的粘度等级与同规格同速度的滚珠轴承相比较,通常应适当低一点。

对于滑动轴承,油的粘度选择与轴颈直径、轴的旋转速度以及单位面积上的负荷大小有关。其粘度选择范围在L—ANl5~L—AN68。转速高,轴颈直径大的轴承,用油的粘度可低一点,反之,用油的粘度要高一点。

对于机床导轨,一般工作条件下的滑动导轨都应采用机械油进行润滑,用油粘度应视导轨负荷大小、速度高低、卧式或是立式、环境温度高低而定。卧式导轨应选择L—AN32~L—AN68粘度的润滑油,而立式导轨应选择L—AN46~L—ANl00粘度的润滑油。

对于齿轮传动,由于轮齿间的实际接触应力往往很高,齿面上每一点的啮合时问又较短,而且啮合时滑动与滚动同时发生,因此,形成液体油膜的作用非常微弱。齿轮的润滑主要是依靠边界油膜实现。齿轮负荷越大,选用油的粘度应越高;速度越高,选用油的粘度应越低;工作环境温度越高,选用油的粘度应越高。一般情况下,齿轮传动采用L—AN46粘度的机械油就可满足要求了。

补充回答:选择“高速”~~!!本回答被提问者采纳
第2个回答  2019-12-10
一般情况下,滑动轴承的滑动速度越快,选用的润滑油的粘度越小,同样道理,选用润滑脂的基础油粘度也越小,滑动轴承大部分采用润滑脂来润滑,要求高润滑性、低摩擦性、低温升,耐久等性能,建议采用合成基础油生产的高速轴承脂,油膜均匀稳定,耐久性比矿物油的好很多,常用型号有:
1、虎头HOTOLUBE的全合成高速轴承脂,全合成高温高速轴承脂
2、德国克伯的KOC301;225
3、KUOSEY的hws222
这些型号网上都容易查找到
第3个回答  2019-12-16
我们徐公保养轴承用的型号非常多,给你几种常用型号:
(1)耐高温的型号:虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂;克鲁伯的GHY 133 N。
(2)耐低温的型号:克鲁伯的24 DL;虎头hotolube的全合成低温航空脂;Bostik的LT-61。
(3)高速轴承型号:瑞典博士的JETP-232,虎头hotolube的全合成高速轴承脂
(4)低噪音的型号:虎头hotolube的全合成低噪音脂;,HUKSS的QB2032。
第4个回答  2009-04-18
这不是温度的问题 你应该用好一点的润滑油
最简单的方法就是用火烧下润滑油 如果会变水一样 这样的润滑油 就不用 不会的就可以用
一般用800的就可以了