角钢塔种类有哪些?

如题所述

一、直线塔

直塔又称挂塔杆,其绝缘子串为悬挂式,有单挂、双挂、V挂三种类型。直塔一般用字母Z表示,在输电线路中往往占很大比例,是位于线路直线段中间的角铁输电塔。直塔的材质与塔身倾斜角度相对较小,塔身较轻,连接点处地脚螺栓较少,仅承受水平风荷载和竖向荷载,可允许塔柱歪斜,无需平衡支撑力。

直线塔

二、耐张塔

线路上张力塔使用量相对较少,因此选择下侧张力绝缘子串作为整体长度和宽度较低的角铁输电塔。张力塔构件由于原材料规格大、塔身倾斜度大、连接点地脚螺栓使用量大,是一种承重塔。当发生安全事故时,安全事故的破坏范围有限,输电线路的悬挂点不易移位。

耐张塔

三、跨越塔

与一般直塔相比,塔体结构复杂,塔身高,塔重约50吨至200吨。常见的K是成双开放的角铁输电塔。无论是穿越公路、铁路线还是山谷,还是在江河两岸,都可以看到成双成对的过街塔的影子。其荷载条件和悬挂方式比直塔差,但荷载相关性较高。如果路线规定穿越路段需要更高的安全性,则需要使用穿越塔。

跨越塔

角铁输电铁塔质量高、用途广,其构件之间采用抗压强度很高的地脚螺栓连接,具有很多优点。要想找到性价比高、价格低的角铁输电塔,就需要不断考察相关厂家,这样才能保证角铁塔的质量。

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第1个回答  2023-08-18
一、直线塔
直塔又称挂塔杆,其绝缘子串为悬挂式,有单挂、双挂、V挂三种类型。直塔一般用字母Z表示,在输电线路中往往占很大比例,是位于线路直线段中间的角铁输电塔。直塔的材质与塔身倾斜角度相对较小,塔身较轻,连接点处地脚螺栓较少,仅承受水平风荷载和竖向荷载,可允许塔柱歪斜,无需平衡支撑力。【点击获取厂家实时报价】
二、耐张塔
线路上张力塔使用量相对较少,因此选择下侧张力绝缘子串作为整体长度和宽度较低的角铁输电塔。张力塔构件由于原材料规格大、塔身倾斜度大、连接点地脚螺栓使用量大,是一种承重塔。当发生安全事故时,安全事故的破坏范围有限,输电线路的悬挂点不易移位。
三、跨越塔
与一般直塔相比,塔体结构复杂,塔身高,塔重约50吨至200吨。常见的K是成双开放的角铁输电塔。无论是穿越公路、铁路线还是山谷,还是在江河两岸,都可以看到成双成对的过街塔的影子。其荷载条件和悬挂方式比直塔差,但荷载相关性较高。如果路线规定穿越路段需要更高的安全性,则需要使用穿越塔。
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2022-04-08知道答主回答量:采纳率:0%帮助的人:2.5万我也去答题访问个人页

一、直线塔

直塔又称挂塔杆,其绝缘子串为悬挂式,有单挂、双挂、V挂三种类型。直塔一般用字母Z表示,在输电线路中往往占很大比例,是位于线路直线段中间的角铁输电塔。直塔的材质与塔身倾斜角度相对较小,塔身较轻,连接点处地脚螺栓较少,仅承受水平风荷载和竖向荷载,可允许塔柱歪斜,无需平衡支撑力。

直线塔

二、耐张塔

线路上张力塔使用量相对较少,因此选择下侧张力绝缘子串作为整体长度和宽度较低的角铁输电塔。张力塔构件由于原材料规格大、塔身倾斜度大、连接点地脚螺栓使用量大,是一种承重塔。当发生安全事故时,安全事故的破坏范围有限,输电线路的悬挂点不易移位。

耐张塔

三、跨越塔

与一般直塔相比,塔体结构复杂,塔身高,塔重约50吨至200吨。常见的K是成双开放的角铁输电塔。无论是穿越公路、铁路线还是山谷,还是在江河两岸,都可以看到成双成对的过街塔的影子。其荷载条件和悬挂方式比直塔差,但荷载相关性较高。如果路线规定穿越路段需要更高的安全性,则需要使用穿越塔。

跨越塔

角铁输电铁塔质量高、用途广,其构件之间采用抗压强度很高的地脚螺栓连接,具有很多优点。要想找到性价比高、价格低的角铁输电塔,就需要不断考察相关厂家,这样才能保证角铁塔的质量。

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2022-04-08·TA获得超过281个赞知道小有建树答主回答量:采纳率:91%帮助的人:60.3万我也去答题访问个人页四边形角钢塔简称四角塔,是近几年常见的通信塔形式。铁塔跟开一般约为铁塔高度的1/T,基础形式通常采用钢筋混凝土独立基础,灌注桩基础,计算基础所选用的荷载组合,一般取上部结构传至塔脚下最不利的第二方向(即45°角方向),在正常使用极限状态荷载效应的标准组合荷载,有下压力,上拔力和水平剪力,基础形式需依据基站所在位置的岩土工程勘察报告和周围建筑物情况,场地平整情况等综合选定。
第2个回答  2022-04-08
角钢俗称角铁,是两边互相垂直成角形的长条型材。角钢类型有等边角钢和不等边角钢之分。
第3个回答  2023-08-18
一、直线塔
直塔又称挂塔杆,其绝缘子串为悬挂式,有单挂、双挂、V挂三种类型。直塔一般用字母Z表示,在输电线路中往往占很大比例,是位于线路直线段中间的角铁输电塔。直塔的材质与塔身倾斜角度相对较小,塔身较轻,连接点处地脚螺栓较少,仅承受水平风荷载和竖向荷载,可允许塔柱歪斜,无需平衡支撑力。【点击获取厂家实时报价】
二、耐张塔
线路上张力塔使用量相对较少,因此选择下侧张力绝缘子串作为整体长度和宽度较低的角铁输电塔。张力塔构件由于原材料规格大、塔身倾斜度大、连接点地脚螺栓使用量大,是一种承重塔。当发生安全事故时,安全事故的破坏范围有限,输电线路的悬挂点不易移位。
三、跨越塔
与一般直塔相比,塔体结构复杂,塔身高,塔重约50吨至200吨。常见的K是成双开放的角铁输电塔。无论是穿越公路、铁路线还是山谷,还是在江河两岸,都可以看到成双成对的过街塔的影子。其荷载条件和悬挂方式比直塔差,但荷载相关性较高。如果路线规定穿越路段需要更高的安全性,则需要使用穿越塔。
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