奔驰的性能车推荐奔驰的A级AMG,动力浑厚,操控精准。接下来主要从动力、操控、日常使用方面阐述推荐理由。
1、空间方面,前后排都够用,后排坐3个人还是会很挤,所以还是坐2个吧,驾驶员调至非常舒适的位置后,后排还能很舒适的做人,当然翘二郎腿这种别想了。
2、性能车最关注的动力方面,C模式正常驾驶,基本2000转换挡和一台普通的轿车没啥区别,稍微深踩油门,当转速来到4000转左右,低沉的排气声仿佛在提醒着你,这不是一台普通的轿车。S模式下油门响应变灵敏,排气声更加浑厚,特别在地库里,转速2000-3000转,轰鸣声足矣赚足回头率。S模式阀门全开,3500转以上收油能很明显的听见啡里啪啦的放炮声,转速拉倒5000-6000转在隧道中回声超级大,虽然比不上那些V10 V12的超跑,但是也已经非常炸了。
3、操控方面同样完美,方向盘指向很准,刹车脚感非常好,变道超车都有自信,美中不足的是35全系列都减配了发动机舱的平衡杆,导致过高速弯会有侧倾,我自己找了根原厂的平衡杆安装了上去,完美解决侧倾。
4、油耗方面,加98的油,基本4天去一次加油站,一个月大概2000-3000的油费,性能车这个油耗其实已经很不错了。最低油耗到过百公里6.9,所以么,看你怎么去踩油门了。
5、舒适性方面表现欠佳,性能车的悬挂硬是常态,隔音一般,反正开着音箱之后基本听不到外界的噪音,20款减配了前排空调分区控制,好在车小也无所谓。
6、外观,性能车的外观方面同样很有战斗气息,主要是因为原厂自带风刀,黑色尾翼套件,整车的线条感很强,腰线分明,给人很强的战斗感。
结合以上6点,奔驰AMG是性能车的首选。