目前全国所有火车站均已停售站台票。铁路部门称，这是出于对旅客安全及乘车秩序的考虑。送人的不可以入站。
如果从旅客个人角度考虑，禁止接送站的确带来诸多不便。但从安全角度考虑，停售站台票也为旅客安全提供一定保障。利用站台票逃票乘车造成列车超员是多年来普遍存在的现象，超员对列车的安全性能会带来一定影响；站台票也会带来旅客个人真实信息遗漏及造假，让不法分子有洞可钻。
扩展资料：
站台票即月台票，我国最早的站台票可以追溯到民国时期，随着铁路事业的发展，站台票从当初的送人慢慢演变为收藏品，在众多收藏品中，站台票以其新颖独特的票面吸引了收藏者。
近几年，“四纵四横”铁路网的构成，许多城市都开通了高铁、动车，乘客随到随走，自从实行实名制后，火车站就取消了站台票，目的就是防止未购票的乘客趁机混上车，这样会使得车厢更加的拥挤，为秩序带来了一丝安全隐患，为旅客提供更轻松、舒适的候车环境。
取消站台票后，火车站也推出了人性化的服务，为了照顾到老弱病残幼等重点人群，火车站免费发放了爱心服务卡。此卡跟站票的功能一样，可以凭卡到站台送客。从乘车安全角度考虑，爱心服务卡一般只针对上述重点人群。对于一些因特殊原因确实要到站台话别的乘客，车站也会“人性化操作”。
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