【太平洋汽车网】压缩机排气温度过高的原因：1、压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏；2、压缩机吸气温度过高；3、压缩机汽缸中余隙过大；4、压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小；5、压缩机排气管道中阻力过大；6、压缩机缸盖冷却水套水量不足，或冷却水温度过高；7、压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象，隔热层保温层损坏。
压缩机排气温度过高的原因：1、压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏；2、压缩机吸气温度过高；3、压缩机汽缸中余隙过大；4、压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小；5、压缩机排气管道中阻力过大；6、压缩机缸盖冷却水套水量不足，或冷却水温度过高；7、压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象，隔热层保温层损坏。压缩机排气温度高的原因：
1、压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏；
2、压缩机吸气温度过高；
3、压缩机汽缸中余隙过大；
4、压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小；
5、压缩机排气管道中阻力过大；
6、压缩机缸盖冷却水套水量不足；或冷却水温度过高；
7、压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象，隔热层保温层损坏。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
制冷剂问题：制冷剂泄漏或不足，以及制冷剂质量不好或混有空气和水分，都可能导致压缩机排气温度升高。同时，如果冷媒系统干燥过滤器堵塞或膨胀阀开度过小、快坏了，也可能影响制冷效果，导致排气温度升高。
系统内部问题：系统内存在空气，蒸发器或冷凝器脏堵，导致冷媒循环受阻，或者压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏，都可能导致压缩机排气温度过高。
吸气温度高：压缩机的吸气温度过高，或者吸气管道或过滤器有堵塞现象，隔热层保温层损坏，都可能导致排气温度升高。
压缩比问题：排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高，进而使压缩比增大，排气温度升高。
油量问题：压缩机油过少或过多，或者油滤堵塞，油压不足，都可能影响压缩机的正常运行，导致排气温度升高。
其他外部因素：冷却风扇电机烧坏或散热不好，室内外机连接管太长、弯头多，电源电压过低，轴承损坏等，也可能导致压缩机排气温度升高。