第1个回答 2014-04-27
"轮船"一词始于我国唐代,它的出现与船的动力改革有关。 原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船",以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。 而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号,用蒸汽机启动。后来,英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。 直到1807年9月,美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功,才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。“克莱蒙特”号,全长45.72米,宽9.14米,排水量100吨,船速每小时6.4公里。 蒸汽机船发明后,用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮,沿用了100多年之久。 后来螺旋桨推进器取代了桨轮,这种“明轮船”被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯,用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”,并沿袭至今。
第2个回答 2014-04-27
发明制造第一艘轮船的人叫富尔顿,美国人,1765年生于宾夕法 尼亚州的兰斯卡特。他幼年丧父,由于家庭贫困,9岁才入学读书。 14岁时,他跟一位枪匠学得汽枪的制造技术。17岁时,他离家来到费 城,一面学习绘画,一面在一家机器工厂做机械制图工作。22岁时, 他来到英国伦敦,以绘画艺术结识了著名的蒸汽机发明家瓦特等人。 在伦敦,他一边工作,一边自修,在瓦特等人的影响下,他努力学习 科学技术。他攻读了高等数学、化学、物理学和透视图,还学习了法 文、德文和意大利文。 富尔顿一生中主要的贡献是制造轮船。在富尔顿以前,有人试制 过蒸汽动力船,但没有成功。富尔顿研究了前人失败的原因,立志要 在自己的手里制造成功一条蒸汽动力船。1793年,他来到巴黎,他的 想法得到了拿破仑的支持。他从模型试验到设计制造,前后经过9年 的艰苦努力,终于在1803年造成了第一艘轮船。不料在塞纳河试航时, 竟被狂风暴雨所摧毁。富尔顿并没有因失败而灰心丧气。1806年,他 回到美国,又开始新的造船工作。1807年,一艘新的轮船“克莱蒙脱 ”号在纽约的哈得逊河下水了,航速达每小时4公里。他继续改进, 使这艘轮船的航速达到每小时6-8公里。富尔顿获得了首次成功。 1815年2月23日,富尔顿逝世。他一生中,不仅发明制造了轮船, 而且亲自参加制造了17艘,终于在人类水运史上揭开了新的一页。