2021款威驰创行版和智行版自动挡哪款车值得入手？

Question

如题所述

Answer 1

一汽丰田官方宣布，旗下的新款 威驰 ( 参数 | 询价 ) 家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。

配图为2019款车型

其中，新款威驰推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。

作为一款日系三厢小型车，威驰最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话不失为一个好选择。

那么，新款威驰够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。

配图为2019款车型

首先是指导价为7.38万元的手动前行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。

配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯以及手动空调。

从配置方面来看，在同价位车型中威驰手动前行版的配置基本上可以用惨淡来形容，只有上坡辅助算是亮点。

配图为2019款车型

接下来是7.78万元的手动创行版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。

相比低配版本来讲，手动创行版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。

这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。

对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，创行版显然比前行版更值得购买。

一汽丰田 威驰

报价：6.08万起降1.20万

获取底价

配图为2019款车型

接下来是指导价8.78万元的CVT创行版，相比手动创行版来讲贵了1万元。

动力方面，虽然还是1.5L自然吸气发动机，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。

配置方面，相比手动创行版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。

配图为2019款车型

随后是指导价9.48万元的CVT智行版，相比CVT创行版来讲价格高了7000元。

配置方面，相比CVT创行版来讲，CVT智行版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。

整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些。

配图为2019款车型

最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版，相比智行版来讲在配置方面有增有减。

相比智行版来讲，舒行版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。

在相同的价位上，舒行版的配置相比智行版来讲显然要更出色一些。

不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动创行版和自动创行版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。

正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰最大的优势，不过配置方面在同价位来看确实不甚出色，但满足日常代步并无问题。

Answer 2

一汽丰田官方宣布，旗下的新款 威驰 ( 参数 | 询价 ) 家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。配图为2019款车型其中，新款威驰推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。作为一款日系三厢小型车，威驰最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话不失为一个好选择。那么，新款威驰够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。配图为2019款车型首先是指导价为7.38万元的手动前行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯以及手动空调。从配置方面来看，在同价位车型中威驰手动前行版的配置基本上可以用惨淡来形容，只有上坡辅助算是亮点。配图为2019款车型接下来是7.78万元的手动创行版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。相比低配版本来讲，手动创行版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，创行版显然比前行版更值得购买。一汽丰田 威驰报价：6.08万起降1.20万获取底价配图为2019款车型接下来是指导价8.78万元的CVT创行版，相比手动创行版来讲贵了1万元。动力方面，虽然还是1.5L自然吸气发动机，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。配置方面，相比手动创行版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。配图为2019款车型随后是指导价9.48万元的CVT智行版，相比CVT创行版来讲价格高了7000元。配置方面，相比CVT创行版来讲，CVT智行版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些。配图为2019款车型最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版，相比智行版来讲在配置方面有增有减。相比智行版来讲，舒行版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。在相同的价位上，舒行版的配置相比智行版来讲显然要更出色一些。不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动创行版和自动创行版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰最大的优势，不过配置方面在同价位来看确实不甚出色，但满足日常代步并无问题。

Answer 3

一汽丰田官方宣布，旗下的新款 威驰 ( 参数 | 询价 ) 家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。配图为2019款车型其中，新款威驰推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。作为一款日系三厢小型车，威驰最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话不失为一个好选择。那么，新款威驰够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。配图为2019款车型首先是指导价为7.38万元的手动前行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯以及手动空调。从配置方面来看，在同价位车型中威驰手动前行版的配置基本上可以用惨淡来形容，只有上坡辅助算是亮点。配图为2019款车型接下来是7.78万元的手动创行版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。相比低配版本来讲，手动创行版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，创行版显然比前行版更值得购买。一汽丰田 威驰报价：6.08万起降1.20万获取底价配图为2019款车型接下来是指导价8.78万元的CVT创行版，相比手动创行版来讲贵了1万元。动力方面，虽然还是1.5L自然吸气发动机，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。配置方面，相比手动创行版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。配图为2019款车型随后是指导价9.48万元的CVT智行版，相比CVT创行版来讲价格高了7000元。配置方面，相比CVT创行版来讲，CVT智行版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些。配图为2019款车型最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版，相比智行版来讲在配置方面有增有减。相比智行版来讲，舒行版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。在相同的价位上，舒行版的配置相比智行版来讲显然要更出色一些。不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动创行版和自动创行版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰最大的优势，不过配置方面在同价位来看确实不甚出色，但满足日常代步并无问题。

Answer 4

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Answer 5

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