天问一号探测器的成功发射,标志着我国航天技术进入了一个全新领域,迈出了我国探测行星的第一步。但这不是一蹴而就,这是我国科研人员日日夜夜艰苦奋斗的结果,背后经历了一次又一次的困难。天问一号要全程飞行超亿公里的距离,要经过地火转移段、火星捕获段、离轨着陆段、中继通信段及科学探测段,天问一号必须要过五关斩六,才能抵达火星,可想而知要经历多大的苦难。如果能够顺利实施,我国将完成前无古人的创举。
在飞行过程中,“天问一号”探测器还必须要完成一次成功的“太空刹车”。这个难度用全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩的话来说就是,相当于在巴黎打一个高尔夫球要落在东京的一个洞里,可想而知,难度有多大,而且想要进入火星,火星捕获则是这次火星探测任务中技术风险最高,也是最为重要的一个关卡。在探测器飞向火星得而过程中,要做到探测器与火星之间的相对速度为零,这样才能够被火星引力所捕获形成环绕轨道,稍有偏差就会撞向火星或者飞离,所以说,中途要利用探测器自身携带的推进剂实现减速,完成刹车,这是此次能否成功的关键。
所有的团队都在全力以赴的在工作,“天问一号”火星探测任务不仅对我国突破探测关键技术具有推动作用,同时也实现了我国能国从月球探测转到火星探测的伟大壮举,进一步推动了我国航天技术发展,对于带动我国其他高新、基础和前沿领域的科学进步具有重要意义。“天问一号”探测器若能在火星成功着陆,中国也将跻身到太空精英强国的行列中。对宇宙的探索充满着危险和挑战,我们的探索脚步永不停止。