所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。
从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。
从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍（但实际上只有1.5~1.7倍），发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。
综合来看，四冲程发动机应用的更加广泛，绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机，而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等，一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等，这些车型对发动机的动力性要求高，又要求发动机的重量轻、体积小，二冲程发动机就是很好的选择。
四冲程割草机，使用比较轻便、功率大、省油、震动小、噪音小、运转平稳。
两冲程割草机，功率比四冲程大，但是现在一般四冲程的功率是够用的。个人建议你使用四冲程的。。
本田四冲程割草机、华盛四冲程割草机、安丰四冲程割草机，都很不错的，你可以看看的。
事情都有两面性，各有千秋。没有绝对的，都是相对的，具体的还是要看您偏向于哪方面，具体的还是要消费者自己选择。四冲程内燃机平稳省油，但是结构复杂价钱大体积大，二冲程内燃机构紧凑价格比四冲程价格低，如果不是经常且不是长时间使用，二冲程内燃机比较适合。小型二冲程割草机比较实用，价格也不贵。如果草比较粗的话请选择二冲程，如果草比较细软可选择四冲程。二冲程马力十足。功率高。二冲程的功率大约是四冲程的1.7倍。效率更高。二冲程比四冲程功率大，爆发力强，加速顺滑，保养简单。
两冲程的机子是可以长时间使用的，不用像四冲程那样每使用一段时间就要更换机油的，所以如果你是要长时间工作的话，建议两冲程的机子就好了。
四冲程的剪草机，一般是指本田牌子，老牌子，原装动力当然是比较好的，四冲程就是指汽油跟机油是分开容器来装的，机油用四冲程的机油的，就像摩托车那样的，四冲程的机子要每使用7、8个小时就要更换一次机油的，不然会很容易搞错机头的；两冲程的剪草机，一般 指三菱牌子等两冲程的机子，两冲程是指汽油跟机油按比例混合在一起燃烧使用的，一般是25：1，汽油：机油的比例。
本回答被网友采纳两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别
1、配气机构的区别
四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴，凸轮轴在转动过程中的进气、排气凸轮推动摇臂摆动，并在气门弹簧的作用下，使进、排气门定时开闭。
二冲程发动机进入曲柄箱的混合气在一定的压力下，通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭，完成扫气和排气过程。
2、润滑方式的区别
四冲程发动机的活塞连杆机构采用曲轴飞溅润滑方式；凸轮轴、摇臂、气门等采用泵压润滑方式。
二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。就分离润滑方式而言，曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑的。润滑油在发动机中起到润滑、冷却、密封和清洗的作用，关系到零件的磨损和使用寿命。
3、可燃混合气组成的区别
四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。
二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。
