中铁18局
是这样成为老赖的
把中铁18局送上曝光台涉及的工程，是宁波机场快速干道工程。原告是杭州的一家金属材料公司，该公司与该工程的建筑公司签订钢材供应的协议，从2009年开始到2011年，金属公司向建筑公司陆续供应钢材总货款达5900多万元。而建筑公司付了2600万以后，还欠下了3300多万元。
之所以会把中铁18局也拖进来，是因为当时中铁18局是该工程IV标段的总承包方。
2011年3月份，金属公司与建筑公司以及中铁18局该项目的项目公司三方签订了一个协议，三方商定，剩下的3300多万元加上违约金总共3500万元，建筑公司承担1200万元，中铁18局项目部承担2300万元。
但是后来除了建筑公司付了1000万以外，就再也没有进展了。
去年8月，金属公司将建筑公司和中铁18局一起告上法庭。
当时中铁18局在法庭上辩称，大意是这个是项目公司签的呀，项目公司负责人又没得到我们授权，标的在1000万元以上的案子应该在中院审理啊等等。
江干区法院在今年7月1日判决，建筑公司应将剩下的200万元补上，中铁18局应付款2400万元(包括利息)。当时判决中写明应该在判决生效后十日内付清。
判决后，中铁18局既没有上诉，也没有付款。到今年11月，金属公司又跑到法院要求强制执行。
因为标的大，又是大牌央企，所以在江干法院首次推出的曝光名单中，中铁18局成了“当之无愧”的“头条”。
前天曝光，昨天不少媒体的方法纷纷说到中铁18局。昨天中午，江干法院传来消息，中铁18局来法院了，已经和金属公司达成协议，在12月17日前全面履行。
每个执行法官一年要办300多件执行案
昨天下午，我打电话给江干区法院执行局主持工作的副局长赵振祥，他的电话经常忙音。我想电话那头他肯定忙坏了。终于联上时，问他，这回这个大标的在12月17日前总能执行完毕吧。他笑着说，我想这回总没问题了吧。
我顺便跟他聊了几句。这两年经济大环境不大好，进入执行阶段的案子就一下子多起来了吧。
赵振祥说，这些经济问题在司法上的体现往往是滞后的，比如经济大环境不大好，纠纷多了，纠纷上法院，排期到判决基本上要半年，判决后对方不履行，案子才会进入强制执行，基本上要比现实中情况发生慢上半年到一年。
今年执行案件的飙升还是很明显的，比如去年江干区法院执行案件总共为3070件，今年到目前为止已经4300多件，而且距离年底还有将近2个月时间，这两个月还会是执行案件的高发期，临近年底，工程款结算，员工工资结算。
我想了想又问，你们执行局一共多少法官？赵说，执行法官一共14名，还有30个法警等辅助人员。按照今年的情况算起来，每个执行法官一年要办执行案件300多件，如果全年无休的话，还要一天一件。
我想起每年杭州市中院都会召开一个全市法院执行大比武，这两年我都去听了，是各个法院执行局的执行法官讲自己的经验，他们还把“独门招数”做成PPT来交流，我记得有个年轻的执行法官还给他的PPT配上了李小龙“哼哼哈哈”的叫嚣声当背景音，当时看起来觉得好有趣。结合现实想起来，真心不容易。 【拓展资料】
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