近期，有许多网友都想买电动车，而我的前同事小刘也在寻摸电动车。他的选车标准很简单，第一续航要够，第二配置要高，第三品牌还要强。不过，当我问他有多少钱的时候，他没说话。
好的我懂了！哈哈！不过我也告诉他，别担心。你的这些要求其实大家基本上都是持相同态度。电动汽车嘛，续航里程是第一步的。所以，今天咱们就帮他选了3款续航强、配置高、价格也不算特别贵的纯电动汽车。一起来看看吧！
广汽新能源Aion S 2019款 魅630
补贴后售价：15.98万元
优惠金额：约2万元
NEDC续航：510km
经过询问，目前广汽新能源Aion S在北京地区根据配置不同优惠也并不一样，推荐的魅630版本优惠约2万元左右。不仅如此，Aion S推出两种续航版本，其中NEDC续航410km的车型现车情况并不好。
外观方面，广汽新能源Aion S使用了全新的设计理念，并使用了全新的电动化平台。造型上，广汽新能源Aion S更追求档次感和科技感。
车身尺寸方面，广汽新能源Aion S长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，定位紧凑型纯电轿车。造型方面，Aion S还提供双色车身供选择。
内饰方面，广汽新能源Aion S采用了广汽最新一代设计语言，更注重档次感的营造。连体式大屏的设计颇为符合时下消费者的需求，也更体现了不俗的质感。舒适性配置方面，Aion S高配车型甚至还使用了皮质/麂皮拼接的座椅。
动力方面，广汽新能源Aion S搭载一台最大功率135kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，匹配单速变速箱。续航方面，其搭载了一套容量为58.8kWh的三元锂电池组，NEDC续航为510km。
一句话点评：优惠2万尺寸更大，Aion S整车质感更显豪华
BEIJING EU7 逸尚版
补贴后售价：16.59万元
优惠幅度：0元
NEDC续航：451km
BEIJING EU7目前在市场中销量尚可，最主要的原因是其定位于中型纯电动车，但售价上也没有太高。空间是这款车的一大优势，但优惠幅度上则没有。
外观方面，BEIJING EU7基本上延续了家族式的设计，使用了封闭式格栅的设计。前脸上设计了一条长条金属镀铬饰条，一直延伸至两侧大灯组内，视觉上拉宽了车体，下方的包围造型也颇为锐利，同样使用了金属镀铬饰条，提升档次感。
车身尺寸方面，BEIJING EU7长宽高分别为4805/1835/1528mm，轴距为2786mm，定位于中型纯电轿车。造型上，BEIJING EU7使用了溜背造型，整个车侧的线条颇为舒展。
内饰方面，BEIJING EU7使用了对称式中控台设计，以黑色为主色调，但在方向盘、出风口、空调按键等处增加了白色元素，增加了车内的时尚感。
动力方面，BEIJING EU7搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩300Nm，匹配单速变速箱。续航方面，BEIJING EU7搭载一套三元锂电池组，容量为60.225kWh，NEDC续航为451km。
一句话点评：BEIJING EU7作为20万以下的中型纯电动车，在空间上的优势不言而喻。
江淮iC5 豪华运动版
补贴后售价：15.59万元
优惠幅度：0元
NEDC续航：530km
江淮iC5于2020年5月10日上市，在造型上、配置上相较上一代江淮纯电动产品均有较大程度提高。更夸张、时尚的造型以及科技感满满的内饰使其竞争优势。
外观方面，江淮iC5在设计上颇具未来科技感，采用了封闭式格栅，并在江淮LOGO下方特意设计了一块护板，内部是充电口。两侧的大灯组造型颇为犀利，日间行车灯呈“Y”字形，整个车头呈现出了不俗的视觉冲击力、未来科技感。
车身尺寸方面，江淮iC5长宽高分别为4770/1820/1510mm，轴距为2760mm，定位紧凑纯电轿车。新车侧面使用了贯穿腰线，高配车型将搭载黑色车顶，营造运动氛围。车尾部分，江淮iC5使用了轿跑车身设计，提供掀背尾门，同时设计上也颇为炫酷。
内饰方面，江淮iC5使用了对称式中控台，中控台上的大尺寸竖状中控屏尺寸较大，且内置了车联网系统。无论UI设计还是实际功能，均保持了同级较高水平。不仅如此，这套车机系统还支持车载应用、4G互联、听歌上网等功能。不得不提的是，新车内饰根据配置不同还提供64色氛围灯系统，再次提升了车内的档次。
动力部分，江淮iC5搭载一台永磁同步电机，最大功率142kW，最大扭矩340Nm。续航方面，其搭载一套容量为64.5kWh的三元锂电池组，NEDC续航530km。值得一提的是，江淮iC5的0-100km/h加速时间仅为7.6秒。
总结：
今天介绍的三款车型之中，编辑个人更推荐大家购买BEIJING EU7或者江淮iC5。EU7的优势在于其定位更高，尺寸更大，更适合家用，但续航只有451km；江淮iC5在造型上都更有未来科技感，内饰功能性方面也更加齐备，续航能力也不弱，更适合年轻消费者购买。
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