摩托车热了,发动机就无力

我新买的钱江弯梁110,在家里让老人骑。,结果骑了7300公里没有换过机油,现在刚骑还可以。就是爬坡10公里后。就明显无力。我新换了机油也不行。请大神告诉我怎么回事?改怎么处理比较好

    发动机过热,并伴有马力不足的原因及解决办法:

    (1)发动机内机油量过多,影响了发动机的散热,并增加了发动机的运行阻力,可根据油标尺的油位标记,放出多余的机油即可修复。(多见于发动机更换机油或大修后)

    (2)发动机点火时间不对,这包括两个方面:一个是电器部件故障导致的,如点火器、火花塞或者高压包故障造成,更换故障件即可修复。另一个方面是由发动机正时齿轮错位,导致的点火时间的紊乱,多见于发动机维修后出现,从新安装正时齿轮即可修复。

    (3)成车消音器或者缸头排气口堵塞,导致发动机排气不畅,损耗功率较大,同时产生较大的热量,对于堵塞应采取相应措施予以疏通,即可修复,堵塞严重时建议更换故障件。

    (4)发动机离合器打滑,导致发动机输出转速极高,但输出能量较低,也就是常说的离合器打滑,对于此问题应及时调整离合间隙或者更换离合器总成(多对于踏板车而言)。

    发动机保养注意事项:

    (1)使用适当质量等级的润滑油。

    (2)定期更换机油及滤芯

    (3)保持曲轴箱通风良好

    (4)定期清洗曲轴箱

    (5)定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

    (6)要定期清洗发动机水箱

    (7)保养三滤: 三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

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第1个回答  2013-09-16
哦,这个你们难道在山地使用,哪有这么长有10公里的山坡哦?
一直都是爬坡的话,别说摩托车,就算一些大货车,都吃不消啊,很容易高温开锅。
解决办法就是要加强散热,把你摩托前轮位置膝盖前是不是加装有什么防护罩之类的东西拆掉,让发动机更方便吹到风,以利散热!再找修理档,调下气门间隙,是不是太大了,导致燃烧不好高温。
如果这些都没问题,上长坡还是发热而没力,哪肯定是因为你哪坡上没风,你拉得又重走得慢,导致发动机没有足够自然风给它散热,这种情况你只能减轻负载,或者停停走走,免得烧坏发动机。本回答被网友采纳
第2个回答  2013-09-16
7300不换机油加上骑行方法或者不正确,这车已经过劳损了。先换离合器片试试吧,不管用的话换套缸。本回答被提问者采纳
第3个回答  2020-12-17

摩托车夏天骑行的时候发动机一热就没劲该怎么修理呢?下面看师傅是怎么做的

第4个回答  2013-09-16
要拉瓦了,哈哈,恭喜你,准备换曲轴,和气门,气门杆.
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