第1个回答 2019-06-18
据史料记载:公元前2000多年的夏初大禹时代,
有一位管车的大夫奚仲,是中国车子的创造者,也是世界上第一辆车子的发明者。另据史料记载:公元前1600年的商代,我国的车工技术已达到了相当高的水平,能制造出相当高级的两轮车,采用辐条做车轮,外形结构精致华美,做工也不十分复杂。到西周时期(公元前771年),(公元前221-770年),各诸候国之间由于频繁的战争,马车便纳入了战争的行列,对于当时来说,这便是代表一个国家强盛的极明显标志。陕西临潼秦始皇帝陵出土的战车式样,代表了2000年前车辆的制造水平。
700多年前的宋代,有位进士名叫燕肃,是一位机械工匠,宋仁宗天圣五年(公元1027年),燕肃启奏皇帝,详细说明了制造指南车和记里鼓车方法,经允许,他重新制造了中国古代文明的指南车和记里鼓车。
十六世纪的欧洲已经进入了"文艺复兴"的前夜,欧洲的马车制造商风起云涌,马车的制造技术有了相当的提高。中世纪的欧洲,大量地发展了双轴四轮马车,这种马车安置有转向盘。车身方面,出现了活动车门和封闭式结构,并且在车身和车轴之间,实现了弹簧连接,使乘坐之人感觉极为舒适。
19世纪末20世纪初,欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业革命,随着生产力大幅度地增长,要求用于交通运输的工具也要有相应的发展。从德国人奔驰和戴姆勒于1886年制造的第一辆汽车开始,各国都争相发展汽车,使汽车工业有了日新月异的变化。法国制成第一辆汽车的时间是1890年;美国是1893年;英国是1896年;日本是1907年;俄罗斯是1910年。
第2个回答 推荐于2016-12-03
1884年,卡尔·奔驰(Carl Benz),出生于德国,他从未见过父亲,因为在他一岁时当父亲的火车司机在一次事故中不幸逝世。奔驰于1860年中学毕业后即上了当地一所技术学校,在学校他对机械原理特别感兴趣,尤其是偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。
从技校毕业后,奔驰先是到一家机械厂当学徒,后又到曼海姆建筑公司当厂长,不久又到部队服役。1871年初退役的奔驰到处寻找工作却无着落,一直到第二年才找朋友借钱成立了“卡尔奔驰铁器铸造和机械工厂”。
由于经济长期不景气,1877年,奔驰的工厂濒临倒闭,欠别人2000马克无力偿还,催债人频频上门。
奔驰并没有从此放弃(否则也不会有今天的奔驰汽车),他决定转到发展潜力巨大的发动机制造业,并于1879年12月31日晚研制成功一台单缸二行程发动机。
由于发动机在当时没有多大用处,因此他的工厂并不景气。1882年,奔驰终于取得一名商人及一家银行的支持,联合成立了曼海姆燃气发动机有限公司。一个月后,由于商人与银行发生矛盾,奔驰不能放手,愤然推出公司。由于提前推出,奔驰搭上了所有的机器设备作为赔偿。
1885年奔驰终于造出世界上第一辆汽车(单缸水冷立式发动机,排量985CC,功率0.75马力,最高车速12英里/时),并于1886年1月29日获得汽车制造专利(注册号:37435,专利人为奔驰公司),这一天被公认为世界首辆汽车诞生日。
1888年9月,奔驰的汽车在慕尼黑的机械博览会上震惊世界。
1893年,卡尔·奔驰经过几年努力后,开始生产维多利亚牌四轮汽车(价格4000马克),造成产品积压,后听取商人意见推出只有2000马克的汽车,结果一年卖出125辆。
奔驰获得了成功,不断发展,拥有巨大财富。每年12月31日,应其夫人要求发动一次第一台发动机,回忆当年的艰难历史。
1929年,卡尔·奔驰逝世。
1886年1月29日,卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车,现保存在慕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。