99G坦克（非ZTZ99） VS M1A2（M1A2 SET） 数据对比，哪个更强？

Question

用现有的官方公布数据来比较的话
99G的火炮是什么型号？穿甲能力大约能大于多少毫米？
同样M1A2 SET的火炮是什么型号？穿甲能力大于多少毫米？
两者的装甲比较（包括装甲厚度 防御能力 防弹外形和防御面积）
两者的机动性比较（马力和重量等）
以及附加的功能（比如99G的激光压制 炮射导弹）的实用性比较
本人军盲 求高人解答 谢谢
可以的话顺便提一下两者的造价和两国的战时工业能力

Answer 1

　　根据问题点回答
　　1. 99G装备的国产125 L50火炮（改进俄制125火炮）其穿甲能力很强，大约在2000内能击穿越900mm左右的均质钢装甲（采用特种弹药会更高）
　　2. M1A2 SEP所采用的武器依旧是M1A1的火炮系统既德国莱茵金属公司的RH-120 L44 （没升级成L55）美国的编号是M256 ，也就是美国把此种火炮国产化后的编号，其穿甲能力略低于99G的火炮，2000内约 820mm左右（采用特种弹药会更高）
　　3.装甲方面，美国主要是采用强化本体装甲的模式加强防护能力，比如加入贫铀装甲，陶瓷复合内衬，另外听说凯芙拉材料也被用于装甲之中，但始终是强化本体装甲，不过我见过有的M1在炮塔正面火炮两侧各“粘”了一块装甲~呵呵也算是外挂附加装甲把，此种装甲的优点在于整体防护能力强！一旦被击中可迅速分散撞击能量，且总体防护能力受到的影响较小，缺点是需要国家技术能力强，而且装甲一旦损毁严重则造成防护能力严重下降，补救比较麻烦~。
　　我国走的主要是爆炸反应装甲道路，利用爆炸反应装甲模块内的炸药产生反爆炸，从而有效的减小地方炮弹的能量，增强防护能力，我国的科技能力不如美国，所以在主装甲上做文章不仅耗时烧钱，往往也达不到预计的效果，比如贫铀装甲我国可能制造不出像美国那样质量特别好的贫铀装甲（不代表我们没有），相反我国的反应装甲技术很先进，我国的反应装甲技术师从俄国，俄罗斯的爆炸反应装甲技术相当成熟且很先进，所以我国的反应装甲技术肯定过关，同样爆炸反应装甲的优势在于可以随时更换损坏模块，在一般野战维修部就可以进行装甲的更换，不用进车间（M1A2要换主装甲则一定要大修~）而且换装后装甲的防护能力不会有损失，缺点是一次性应用，一旦同样位置在被攻击则只能靠主装甲硬抗，损毁可几率可能更大。
　　推测：M1A2 SEP的正面装甲大约相当于 900-950mm 均质钢装甲
　　99G 的防护能力大约相当于870-920mm均质钢装甲
　　（“相当于”这个概念是综合防护能力，包括坦克的外形，炮塔底盘的倾斜角度，装甲材质等等诸多条件，且均为推测，因为真正的数值是不会流出来的）
　　4. M1A2 采用的依旧是 AGT-1500 燃气轮机，功率1103千瓦（1500马力）能把全重将近70吨的M1A2 SEP 带到 68KM/H ，此外AGT-1500的结构比较简单，体积也比较小，维护很方便，且冷启动时候不需要预热,零下30多度可以直接启动，最重要的是他的扭矩特别大，也就是启动力量强！一会解释扭矩的重要性，但劣势是 燃气轮机的油耗惊人！不是一般的惊人！！~~汗 -_-!!
　　99G 的动力系统采用的是德国MBT发动机动力系统，典型的豹2动力系统（但不是豹2A6的发动机MB873Ka-501），动力强劲 功率跟AGT-1500基本相当，1500马力左右，99G自重约65吨，可以跑到72-74KM/H 但这种发动机结构比较复杂，维护比较困难，且体积过大~基本坦克的尾部全部安装了发动机，德国发动机的通病，但其故障率低，输出稳定，扭矩一般（豹2A6的原装发动机的扭矩就很高~不知道为什么），咋一看99G的机动性要优于M1A2，但现在就要提到扭矩了，扭矩越大，发动机的力量越大，启动速度越快，所以就这造成了一种现象，启动速度！坦克之间的作战如果采用固定式打法，则被瞄准后要马上启动坦克回避攻击，因为AGT-1500的扭矩比99G的发动机强很多，往往M1A2启动的时间在4-5秒就可以加速运动，而99G需要10秒左右，这就大大的增加了中弹几率，所以发动机依旧是我国的软肋,所以99G的机动性实际上是不如M1A2 SEP的
　　5. 99G的 激光压制系统，据说其性能是可以在4000米内使用激光破坏敌方的观瞄设备，但是我个人比较怀疑真的是使用激光进行压制吗？使用激光就意味着破坏，但4000米范围内发射激光去破坏敌方观瞄我觉得不太现实，毕竟技术实力有限，所以我更愿意理解为压制，也就是使用高频红外线等手段强干扰敌方的观瞄，使之瘫痪，这样也算另类的破坏效果把。另外炮射导弹，在对攻中基本用不到，俄国研制他的时候是用来对付直升飞机用的，但其射程明显不足，故而需要步兵引导可能作为一种制导武器打击地面目标用，个人感觉实用性不大。
　　最后，工业能力这个谁也不好说，二战的时候美国工业能力全开的恐怖想必楼主也知道~我国是经济大国，美国是军事大国，经济能力虽然也很强，但是其每年的军费开支是我国的好几倍，所以称之为军事大国不是瞎叫的，战时工业能力是一个国家的综合能力体现，有良好的经济基础和工业实力还有军事实力保证工厂不被破坏的情况下战争机器才能全开运转，少了一环都不可能运行的起来，所以综合考虑，美国使用高科技武器压制生产，而我国的战时生产力很有可能不如美国，美国可以天天为了打仗在做准备。
　　最后一说，坦克的作战能力不仅仅是拼数据，虽然99G的硬杀伤能力要强于M1A2 SEP，但是由于M1A2已经升级到了SEP（系统增强组件）其数字化程度已经远远不是以前的M1A2了，况且战场是多兵种的战场，就算有99G和M1A2 SEP有机会相遇，老美凭借其先进的数据链和超高的数字化程度也是有很大的几率战胜99G的，所以坦克的性能不是决定一切的力量，而是科技！！
　　先说这么说把~~~打字打的手腕有点疼了，如果有什么疑问欢迎留言给我~

Answer 2

99G通过一系列改进应该是在传统坦克评价标准（即机动性，火力，防护）下的较强者，为中国军工的骄傲！99的改进主要在以下几个方面： 一．最明显的没过于车首的双防反应装甲和附加装甲了，该型装甲是我国最新成果，加装后使首上装甲折合1060MM均质装甲，车体大约是800MM左右，达到世界先进水平(M1A2约为700和600,豹2A6约为750和600,日的90就不用说了).这是我国摆脱苏系风格的一大标志. 二.99G的机动性的改进可谓跨越式,换了1500马力的柴油发动机后也使坦克速度有了极大提高,最大公路时速达80KM(现在技术水平下的最大可控速度)越野时速达60KM超过M1A2等西方3代战车(比较喜欢用这个词,毕竟是中国制造),当然美军的战略运输能力要强过我们很多,导致99G的战略机动性不如M1A2,这不是99的错! 三.由于我军99改坦克在设计时就将火力打击放在最重要的位置，强调坦克的火力打击力度,所以99改坦克在火力上明显得到加强。由于中国和西方在定义装甲上的差异，所以双方测试出的同种武器在2，000米距离上的穿甲威力也略有差异。如果统一按照中国的标准进行“换算的话，对比结果如下:(一)我军99改坦克:在2，000米距离上的穿甲能力约为970毫米(坦克装125毫米高膛压滑膛坦克炮,使用最新的特种合金穿甲弹).火控技术由静对静到动对动状态下的火力反应时间都在5～9秒左右,在战场竞技时，就只能看坦克成员的训练素质了.由于四种坦克都安装了性能优异的热象仪，所以在夜间复条气象条件下的观察能力也基本不相上下， 由于亚州人体型比较小,为了方便自已的需要，我军99改坦克安装了自动装弹机，从可靠性上看，我军99改坦克上的自动装弹机3/00的故障率比起来，差距较为明显。和4人制的美军M1A2坦克、德军“豹”2A6相比，我军99改坦克在射速上占有优势。 99改主战坦克,在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米,“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色,激光压制观瞄系统由微机控制器、跟踪转台及随动系统、激光压制仪、热成像,干扰机[气体激光发射机)组成。为了实现车长,炮长遥控跟踪瞄准，对跟踪转台采用数字式位置闭环控制方式。该系统可360‘全方位工作：，俯仰角为12” 90度,*，跟踪角速度左右为45变／秒，俯仰40‘／秒。从炮长(或车长)按下按钮到系统对准一标只需1秒钟。激光输出能量为]，000兆焦，脉冲重复工作频率为10次／秒，系统连续工作时间为30分钟，激光器的寿命为120万次。当各国主战坦克在战场上招数都数使尽了之后，99改坦克的杀手锏一一激光观瞄压制系统就该显示威力了. 然而,99G仍有不足之处,在信息化程度上远不如M1A2,这就导致99G在与M1A2集团作战时要吃亏,而且99G没有T-90的抗反坦克导弹能力(虽然技术也许不太成熟,但也是一项吹嘘的资本),前者是99G的主要缺点,我国军工科技人员正在这方面做着不懈努力,我们期待看到不久的将来会有一种更加先进的99改坦克展现在我们的面前，与世界一流主战坦克一争高下!! 99改（99A）改进了十几处，但重要的改动是六处， 一是安装了新的加长的125滑膛炮（L55），使穿透性能与M1A2相当。 二是使用了新的大马力发动机，发动机功率:1103KW（1500马力），使其单位功率和机动性接近T--80。 三是使用了新的火控计算机，各种数据包括选弹都是计算机控制。 四是使用了新的传动系统，提高了传动效率。 五是安装了最新的减震悬挂装置，提高了稳定性。 六是安装了最新的数字化系统，车际信息系统已超过M1A2。 99改的综合性能已经和M1A2、T-80、豹2A6接近，有些地方已远远超过它们，客观评价前三名是有的。

MIA2

重量 67吨 车全长 9.830米 车宽 3.658米 车底距地面 0.482米 单位压力 94.2KPa 柴油发动机 1500马力 单位功率 22.39马力/吨 最大速度 68公里/小时 越野速度 48公里/小时 5°坡度 39公里/小时 30°坡度 8公里/小时 主要武器 120毫米滑膛炮 并列武器 7.62毫米机枪 车长武器 12.7毫米机枪 行程 450公里 越垂直墙高 1.066米 越壕宽 2.743米 成员 4人 该坦克生存能力强，炮塔周围装有防弹能力极强的贫铀装甲；弹药存放在有防爆门的隔舱内，一旦舱内弹药被引爆，防爆门便会自动打开，把爆炸气浪排出车外；车内还装有高效能快速自动灭火系统，一旦发生爆炸，可在0.02秒内发现火情，0.06秒内将火熄灭。电子化程度高，采用了大量电子设备，能自动检测故障情况；电子传感系统提高了目标识别能力及与友邻坦克的信息传递能力；有全新的指挥、控制、通信系统，利用这一系统可提高坦克的作战效能。机动性好，可靠性高，一般行驶6400千米方需送到基地修理。行驶3400千米以后更换履带；原发射500发炮弹后即需更换炮管，现在可发射1000发炮弹后更换。坦克装有120毫米滑膛炮，发射尾翼稳定贫铀合金脱壳穿甲弹，命中率高，威力大。在1991年的海湾战争中，该坦克曾以一枚穿甲弹连穿两辆坦克，并将其击毁。坦克上还装有自主式地面导航系统，可在极端恶劣的环境和自然条件下快速、准确地确定坦克所在位置，不会在大沙漠里和错综复杂的地域环境迷失方向。 该坦克首次安装了车长独立热像仪，这是该坦克的主要特征之一。该独立稳定式热像仪是坦克具备了猎-歼作战能力，大大提高坦克在能见度很低情况下与敌交战能力。该坦克还改进了车长和炮长的显控装置，提升资料处理及应战效率。此外，主炮和车长与炮长的瞄准仪上均安装了稳定器，进一步提高了行进间射击性能。M1A2坦克还采用了CO2激光测距仪，该测距仪工作波长与热像仪相同，测距范围加大，穿透烟幕和尘烟能力更强，对人眼也较安全。 该坦克配备了先进的战场管理系统(BMS) ，能自动地提供双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等。 M1A2配备了自主导航系统，通过GPS卫星定位系统能快速准确标定本身所在方位。 底盘也进行了若干改进，发动机加装了数字电子控制装置，提高了省油性和可靠性

Answer 3

99G就是真正形成战斗力的99坦克，这比我们预期的要晚了近10年。99用的就是我们师承苏联，自己国产的125毫米火炮，穿甲能力取决于穿甲弹的性能，这个数据上各种不同版本差异太大，在没有官方数据前建议不要采纳其中任何一个。 M1A2 用的就是美国自己生产的德国莱茵 L44 120毫米火炮，使用最新的M829系列穿甲弹，一般认为其穿甲能力是世界最强的，但是具体数据都是保密的。加上M1A2的信息化程度，M1A2在火控上比99有优势。装甲防护上，M1A2 用的依然是美国独门的铀合金陶瓷复合装甲，拥有很强的防护能力，防护性能优于采用新型复合装甲的99， 机动性上99和M1A2 相当，一个是1500马力的国产山寨德国柴油机和传动系统，一个是美国的1500马力燃气轮机。
至于所谓的附加功能，我实在不敢恭维。炮射导弹是苏联坦克炮的传统，在精确制导炮弹快速发展的今天，炮射导弹的用途已经越来越小，就是鸡肋一个。所谓的激光压制系统基本就是误传。

Answer 4

火炮使用的是 北方工业国产的一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮 2000米距离上击穿850毫米的均质装甲 跟其他国家型号比起来我们的一点也不差 而且还很好

M1A2 SEP(系统增强计划)“艾布拉姆斯” 这个型号主要是增强了 火控和电子设备 据说它在打巷战的时候可以绘制周围建筑物三维图像 这个很拽的 火炮还是M1A2上的 没有改变 现在是M256滑膛炮，也就是德国RH120/L44的美国生产版 120口径 最大穿甲2000米距离上810毫米 我记得是跟咱们的差一点 可能是跟 120毫米的关系 要是用L55效果也会不错的 但是目前以125毫米最大坦克口径来看 这也是极限了 除非在炮弹上动脑筋 比如发射炮射导弹 穿透能大一些

这2个型号在 装甲厚度 防护能力 基本差不多 现在99在被动反应系统上装备了 激光干扰 据说现在在试验主动的 美国的也不会很差 但是好像没听说美国在研究 这方面的消息 但是SET的各种科技实力 我想也不需要了 说到防弹外形和防护面积 二者基本相当设计时候都很注意这方面 我们走的是外挂反应装甲 美国就在装甲角度上考虑

马力上基本都是1500 但是个人感觉美国动力应该强筋一点 美国的是 燃气轮机 这个动力强筋 但是缺点也很多 费油 保养上也要精细 但是都差不多 毕竟坦克不是跑车 在野外 基本上快不到哪去 美国的重量大 68吨吧数据都不一样 咱们的是51~55吨

刚才说了 99的激光是被动的 炮射导弹过来了 我用激光去压制干扰你 让导弹偏离 个人感觉 主动的还是好一些 当然主动也有拦截几率的问题 主动发现目标 就反击 击毁来袭导弹 说起来容易做起来难点 这也是为什么现在各国只有少量的装备这个主动系统 其实最实用就是发展强大空军 有了制空权 空地协调 什么都不怕了 呵呵

价格上 99一地便宜听说M1就600多万美元价格也不低 具体多钱 网上版本很多 说不清楚了 整体美国工业能力强 其实美国现在也没有战不战时工业 因为美国的很多武器装备 从子弹 到核弹 都是民企完成的 所以只要美国军方给钱 军火商能很快研发和装备武器 这个无庸质疑的 典型例子咱们今天说的M1A2坦克的火炮 就是美国人拿德国的技术来完善自己的 所以人家不需要战时动员一切现成 只要有美元

Answer 5

其实单纯的比较主战坦克意义不大，再强大的坦克在陆航面前也是小鸡和老鹰的关系，这就是为什么美国和西方对主战坦克的研究力度一直很小而对陆航的投入一直很大的原因，当年我记得一位空军将领说过一句很经典的话，大概意思是：“坦克防护性再怎么发展也抵不过一枚‘小牛’导弹”，此话仔细想起来真的不错！