根据中央十九大精神,武警改革按“军是军、警是警、民是民”的原则处理。
公安部三个现役部队已退出武警系列,水电、黄金两个民用性质的也退了,只不过黄金部队没有像水电那样直接改为国企。交通部队的改革应该会参照水电、黄金部队处理。最后武警只剩下内卫一家。
武警部队全面改革,将武警水电、交通部队与解放军海军、空军和二炮所属的工程建筑部队合并改编为国民警卫队工程部队,辖四个支队(原则上每个战区配置一个支队)。
其主要任务是国防和军事工程建设(战备公路、桥梁,军港、机场、导弹洞库和发射阵地等)和抢险救灾(列为国家灾害应急救援专业骨干力量),战时为陆、海、空军提供作战工程保障支援(武警黄金部队集体转业移交国土资源部。
扩展资料:
武警部队由国务院系列划归中央军委系列。武警内卫部队和交通部队保留,但交通部队不再作为独立的警种管理。在武警总部取消“交通指挥部”,基层各部队拆散编入机动部队,以工兵形式出现。
武警八大警种已有六个退出现役,而主体部队的内卫部队得到加强,交通部队去向不明,估计在后续改革中会退出现役。
那以后是不是和修路没关系了?
那以后是不是和修路没关系了?
追答武警总部交通指挥部下辖有三个交通总队,新藏公路最艰苦的地段就是由他们进行维护。军改后,武警新成立了两个正军级机动总队,第一总队驻河北正定,辖有16个旅级支队:9个机动支队、3个特战支队、两个交通支队、工兵和直升机支队;第二总队驻福建福州,辖有16个旅级支队:9个机动支队、两个特战支队、3个交通支队、工兵和直升机支队。
军改前有14个机动师和三个师级交通总队,除编入上述两个机动总队外,其余部分编入各省武警总队。