施工调度命令是指?

施工调度命令是指?

第31条施工日计划是指由铁路局调度所施工调度室(简称施工调度室,下同)根据月度施工计划(含临时施工批复文件、电报,下同)及主管业务处提报的施工计划申请编制的次日0:00至24:00施工计划。 第66条 发布运行揭示调度命令的有关规定: 运行揭示调度命令是指由施工调度室编制的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。 1.施工调度室须依据施工日计划和主管业务处提报的灾害、故障涉及限速、行车方式变化的申请及“常用运行揭示调度命令基本用语”(附件3)编制运行揭示调度命令,命令中未用到的字句删除。 2.铁道部发布的“常用运行揭示调度命令基本用语”未涉及的项目,由铁路局制定“补充运行揭示调度命令用语”。 3.运行揭示调度命令内容应包括 “时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化”六要素。 4.运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对,施工调度室主任(副主任)、调度所副主任逐级审核(签字备查),于施工前1日12:00前(其中0:00至4:00执行的运行揭示调度命令为前1日8:00前)发布至有关机务段、运转车长所属单位、车务段(直属站)、主管业务处,传(交)列车调度员。车务段(直属站)应根据施工及车机联控要求转发给相关车站;主管业务处转交施工单位。 5.列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员安排列车停车交付运行揭示调度命令(可在一个行车调度命令中下达),跨区段(局)运行时,须通知相邻区段(局)列车调度员。 6.运行揭示调度命令发布的限速条件需转变为LKJ基础线路数据时,除按有关LKJ基础线路数据管理工作规定程序办理外,本着“谁申请(登记)、谁取消”的原则,由申请(登记)部门按LKJ车载固定基础数据文件换装电报的终止时间,向施工调度室、车站申请取消限速,施工调度室须在得到申请(登记)部门取消限速的申请后,方准发布调度命令取消该限速的运行揭示调度命令。 7.发生灾害、设备故障等影响行车的突发情况(含施工开通后未达到规定的放行列车条件),列车调度员接到报告后,须立即采取应急处理措施,向有关车站、司机、运转车长发布调度命令;主管业务处可根据设备管理单位的施工申请,审核提报,由施工调度室发布运行揭示调度命令。 8.涉及铁路局间分界站的施工日计划和运行揭示调度命令,由发布局施工调度台委托相关邻局施工调度台转达;相关邻局施工调度台向本局所属相关车务段(直属站)下达(车务段〔直属站〕负责向相关车站下达),并转交本局相关列车调度员;邻局施工调度台及时向发令局施工调度台反馈施工日计划和运行揭示调度命令的交递情况。
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