科一、科四容易很难满分,科二、科三困难能100分,差距在哪里?

如题所述

大家都知道,现在考取驾驶证,学员们需要经历四个科目,它们包含两个理论和两个实操科目;从驾考的情况来看,科目一、科目四两个理论科目比较容易,科目二、科目三两个实操科目比较困难,可是最后在分数上面,科一、科四很难满分,科二、科三却比较容易得100分,出现这样的情况,它们的差距体现在哪里?

这个主要就体现在科目类型上面,因为科目一和科目四是理论科目,它们的题库各有1000多道,而在考试的时候,如果科目一做错题目,那么也只是扣1分,所以整个科目一考试,它是可以错10道题;科目四做错题目,一般扣2分,要达到挂科的标准,那么需要错6道题。因为是理论科目,就算做错几道题,那么也不会扣大分数,所以在整个驾考里面,理论科目通过率高,但是满分率很低。

科目二和科目三是实操科目;从科目情况来看,科目二是5个项目,虽然项目数量少,但是有倒车入库和坡道起步两个高难度项目,所以挂科率比较高;科目二考试是80分合格,在实际考试的时候,能够扣分的基本上就是坡道起步项目,其他项目出错,那么很可能直接扣100分,所以通过科目二考试的学员,他们很多就是满分,当然也有些学员是80分或者90分通过,低于80分就挂科了。

科目三考试难度更高一些,所以得100分的学员也多,没有得100分的学员,多数是挂科了;科目三是有16个项目,在实际考试时,能够出错的机会只有一次,并且有些项目操作,只要出错就挂科,这也是为什么,科目三能100分。理论科目和实操科目的差距,就是在扣分上面有很大的不同,也正是因为这样的情况,科一、科四难度简单,但是很少满分,科二、科三困难却能100分的原因。

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第1个回答  2020-09-20
一个是理论题,一个是实操题,前者题量大,题目简单,但出错记录也大,后者操作项目少,得分容易,只要符合要求就能拿分,所以前者拿满分难,后者容易
第2个回答  2020-09-20
科一和科四是文科考试,容易出现扣一两分的情况,但是科二科三是技能和上路的,所以要有随机应变的能力,因此扣分都是直接一百了,很少机会扣几分。
第3个回答  2020-09-23
科一和科四都是理论知识的考察,科一100道题,科四50道题,很难保证一个不错。相较之下,科二科三的扣分点比较少,所以容易满分。
第4个回答  2021-02-08
科二80分过,最低扣5分,还有扣10分,15分,来两次过不过了,科三90分过,最低扣10分,也就熄火,路边停车超过30公分不超50公分,其它的错犯了也是挂,那为了过,小心翼翼,如履薄冰,不是很正常吗,科一科四范围广,题量大,有些题可能一下脑子懵住,就做错了,那没办法,总不能为了追求满分再考一次