电动机缺相有何现象,如何处理?

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1、电动机缺相现象:振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,电流增大,启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。

2、处理方式:

(1)欠电流或过电流继电器保护

欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。

(2)利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护

三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器,其一次侧接入主回路,二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0,电流继电器不动作;单相运行时,三相电流不平衡,三只电流互感器的合成电势不为0,二次回路电流也不为0,电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。

3)电动机启动运行缺相双重保护电路

保护电路动作的原理: 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电,其常开触点接通中间继电器KA2的线圈,KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合,电机正常运行,同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈,KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时,接触器KM能够自保。

当按下SB2时.KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈,使得SB2恢复后。KM也不会得电,电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时,假设A或C缺相,显然KAl不会得电,KA2和KM均不能通电,电机不会运行。

如果缺B相KAl得电,但KA2不会通电,电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压,将断开其触点,电机停止运转,如果C缺相,KA3失电,电机也会停止运行,有效地保护了电动机.使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。

扩展资料:

1、三相电动机如果种种原因,缺少一根火线,就称为缺相。无刷电机或无刷控制器的三相电路中,有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作,或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

2、缺相的后果是十分严重的。小型电机启动时缺相,如果没有负荷就会不均匀的慢转,同时发热,若不及时停车,不用多长时间就会烧毁。如果带上负荷启动,就转不起来,同样也会烧毁。大一点的电动机缺相启动,就会嗡嗡直叫,需要赶快停车。

3、造成电动机缺相运行的原因有:

(1)保险丝选择不当或压合不好,使熔丝断一相。

(2)开关发触器的触头接触不良。

(3)导线接头松动或断一根线。

(4)有一相绕组开路。

参考资料:百度百科-缺相

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第1个回答  推荐于2019-11-03

电机在缺相时定子绕组流通的不再是三相交流电流,而是单相电流。气隙中的磁场由圆形旋转磁场变为单相脉振的磁场,一方面,电机缺相启动时,其启动转矩为零.电机实际上是处于两相短路状态。电动机绕组严重发热。

破坏电机绝缘,以致于烧毁电机,影响生产,甚至造成事故。另外,电机在缺相运行时。过载能力已明显减低.转差率变大。定转子电流加大,势必使绕组发热,电机运行极为不利。

处理保护方法如下:

1,热继电器兼作过载和单相运行保护: 热继电器就是利用电流热效应原理,将电动机单相运行时绕组电流增大信号检测出来并作用于执行元件,切断电动机电源。其方法是把热继电器的加热元件串联到被保护电动机的主回路上。当单相运行发生时,电动机绕组电流增大,加热元件温度上升,使热继电器中双金属片受热弯曲而推动导板,使推动导板上动、静触电动作,切断电动机控制回路中接触器线圈电源,从而使电动机主回路电源切断。

2欠电流或过电流继电器保护:欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。    过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。

扩展资料:

缺相:

无刷电机或无刷控制器的三相电路中,有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作,或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

无刷电机或无刷控制器的三相电路中,有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作,或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

三相电动机如果种种原因,缺少一根火线,就称为缺相。

如果没有保护装置,缺相的后果是十分严重的。

小型电机启动时缺相,如果没有负荷就会不均匀的慢转,同时发热,若不及时停车,不用多长时间就会烧毁。如果带上负荷启动,就转不起来,同样也会烧毁。

大一点的电动机缺相启动,就会嗡嗡直叫,就得赶快停车。

小型电动机最容易缺相,是因为有的启动装置简陋,接触不好,或使用普通保险丝有一根熔断造成。

如果用接触器启动和热继电器保护,在缺相时,接触器可以保护其中两相在缺相时自行断开,热继电器可以在过流时切断接触器。

参考资料:百度百科-缺相

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第2个回答  推荐于2017-09-02
1)电动机缺相现象:
振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,电流增大,启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。
2)造成电动机缺相运行的原因有:
①保险丝选择不当或压合不好,使熔丝断一相。
②开关发触器的触头接触不良。
③导线接头松动或断一根线。
④有一相绕组开路。
3)电动机缺相运行的电磁、转矩关系
电机缺相运行时,定子的旋转磁场严重不平衡,定子会产生负序电流,负序磁场和转子发生电磁感应出近100HZ的电势,使转子电流剧增,会引起转子严重发热,缺相时电机带载能力急剧下降,电机会吸收大量有功,导致定子电流急剧增加,发热由于磁场严重不均匀,会使电机震动严重增加,从而破坏轴承和机座,所以带额定负载的缺相运行电机会立马停下来,若保护不及时动作,电机就会被烧毁,一般电机都有缺相保护。
4)缺相时电机电流的变化:
正常起动或运行时,三相电为对称负载,三相电流大小相等,小于或等于额定值。出现一相断线后,三相电流不均衡或过大。
起动时缺相:电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的4~7倍。发热量为正常温升的16~49倍,因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。
运行中缺相:
当满载时缺相,电动机处于过流状态 即电流超过额定电流,电动机会从疲转变为堵转,未断相的线电流增加更多,引起电动机迅速烧毁。
轻载运行电动机断相时,未断相的绕组电流迅速增加,使这相绕组由于温升过高而被烧毁。
缺相运行对于长期工作制运行的鼠笼式电动机的危害很大,这类电动机被烧毁的事故中60%~70%是由于缺相运行引起的。故对电动机的缺相防护十分重要。
处理方式:
1)欠电流或过电流继电器保护
欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。
2)利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护
三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器,其一次侧接入主回路,二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0,电流继电器不动作;单相运行时,三相电流不平衡,三只电流互感器的合成电势不为0,二次回路电流也不为0,电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。
3)电动机启动运行缺相双重保护电路
保护电路动作的原理: 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电,其常开触点接通中间继电器KA2的线圈,KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合,电机正常运行,同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈,KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时,接触器KM能够自保。 当按下SB2时.KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈,使得SB2恢复后。KM也不会得电,电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时,假设A或C缺相,显然KAl不会得电,KA2和KM均不能通电,电机不会运行。如果缺B相KAl得电,但KA2不会通电,电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压,将断开其触点,电机停止运转,如果C缺相,KA3失电,电机也会停止运行,有效地保护了电动机.使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。
第3个回答  推荐于2017-09-11
根据电机学原理。电机在缺相时.定子绕组流通的不再是三相交流电流。而是单相电流。气隙中的磁场由圆形旋转磁场变为单相脉振的磁场,一方面,电机缺相启动时,其启动转矩为零.电机实际上是处于两相短路状态。电动机绕组严重发热。破坏电机绝缘,以致于烧毁电机,影响生产,甚至造成事故。另外,电机在缺相运行时。过载能力已明显减低.转差率变大。定转子电流加大,势必使绕组发热,电机运行极为不利. 1.1电源缺相 三相电源接入交流电动机之前。该电源已少一相或两相(电源已经出现问题,三相熔断器中的一相熔体被烧断),它可造成电机无法启动或启动运转异常。 1.2控制回路造成缺相 控制回路中的接触器、继电器长期使用,触点可能存在一定程度的氧化。引起接触不良,或元件动作机构长期磨损。这些电气元器件,当受到电动机启动电流(一般为额定电流的5—7倍)的冲击,或受到机电设备的震动或运动机构卡住失灵等而误动作,定子绕组由此而缺相。 1.3电动机接线盒中接线柱松脱 电机定子三相绕组中一相绕组断开。从而造成电机运行缺相。 1.4连结头虚接或分断 供电线路中的连结头出现虚接或可能受到外力而分断,也会使得电动机缺相。 1.5绝缘老化 电动机在运行相当一段时间后,定子绕组的绝缘可能出现老化(电动机运行的环境温度长期过高。供电电压偏高或者是负载过大时),造成电动机定子绕组相间或匝间短路,电动机定子绕组也会出现一相或多相断开。 2缺相保护电路 电动机处于缺相时无启动转矩,电机不能转动,容易被发现.而当电动机在运行中发生缺相时。常常不易被发现,以致产生过流.将电机烧坏,因而研制一种高可靠的电动机运行缺相保护装置非常必要。一台三相异步电动机,其定子绕组是Y或△连接。不论是电动机启动前还是启动后产生单相运行故障,三相定子绕组中流过的电流均比正常三相运转时大(一般均超过电动机额定电流)。利用这一特点,将增大的电流信号检测出来,经执行元件。把电动机从电源上切除或报警。 2.1热继电器兼作过载和单相运行保护(图1) 热继电器就是利用电流热效应原理,将电动机单相运行时绕组电流增大信号检测出来并作用于执行元件,切断电动机电源。其方法是把热继电器的加热元件串联到被保护电动机的主回路上。当单相运行发生时,电动机绕组电流增大,加热元件温度上升,使热继电器中双金属片受热弯曲而推动导板,使推动导板上动、静触电动作,切断电动机控制回路中接触器线圈电源,从而使电动机主回路电源切断。 目前.我国生产的热继电器动作有延时特性。即当通过加热元件上的电流等于整定电流厶(电动机的额定电流)时,不动作;当通过加热元件的电流I=1.21;v时,20min动作;当电流I=1.5厶时,2rain动作;l=6I;v时,5s动作。动作的延时特性既能满足电动机启动电流达5—7倍额定电流的启动过程不动作.保证电动机能正常启动;又能当电动机发生单相运行时电流达1.9—2.2倍额定电流时在2min内能切除电动机电源,保护电动机。因此热继电器不失为一种较可靠灵敏的过载和单相运行保护电器。但选择和整定热继电器整定值仍是很重要的。我们一般将三个发热元件串联在每相中,热继电器的热元件额定值按所接电动机线电流1/3乘以1.1倍来确定。 2.2欠电流或过电流继电器保护 欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。 2.3利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护(图3) 三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器,其一次侧接入主回路,二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0,电流继电器不动作;单相运行时,三相电流不平衡,三只电流互感器的合成电势不为0,二次回路电流也不为0,电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。 2.4电动机启动运行缺相双重保护电路 保护电路动作的原理: 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电,其常开触点接通中间继电器KA2的线圈,KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合,电机正常运行,同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈,KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时,接触器KM能够自保。 当按下SB2时.KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈,使得SB2恢复后。KM也不会得电,电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时,假设A或C缺相,显然KAl不会得电,KA2和KM均不能通电,电机不会运行。如果缺B相KAl得电,但KA2不会通电,电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压,将断开其触点,电机停止运转,如果C缺相,KA3失电,电机也会停止运行,有效地保护了电动机.使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。本回答被提问者采纳