我是武汉交通职业学院的一名学生· 去年报考了“航海技术”这个专业。 之前我也不知道要干啥的。 后来听说要上船的。 我就蛮担心的 。 因为，是要拿自己的青春和生命来换的· 我本来只是知道这个专业可以拿很多的钱。 后来就报了。 下面是学长跟我讲的话：
我就是海员出海3年了，对此我有点发言权。工资是比陆地上的多，但是拿多少钱就要付出相应的代价！现在的行情无限航区散货的船长老鬼在4000多美金，大副大管在3700美金左右 二副二管在2600左右 三副三管在2200左右。铜奖水头 大橱在700左右 水手记功在500左右。工资差别很大。分担的工作也不一样 钱多的工作的担的一份责任不容易 经常有突发情况，要有很好的心里素质。不是每个人都适合做海员 首先你要知道这个工作是高危险的工作。其次要过的就是晕船关实习的时候就有好多不干了。综合说起来工资高点不过分。确实不容易。船上的工资也不是好拿的,在海上是什么样子你知道吗?,上万吨的舱上就十几个人,还要很高的技术含量,,考证是很难的,不是什么人都能考上的,考证难度很大,当海员确实蛮辛苦，关于工资不愿多说。 我想告诫大家：选择航海职业，请慎重·船上生活很枯燥很无聊，你们别光想好的(钱多)其实行外的人根本不了解。
实际现在的水手级别只能拿到近洋3000-3500左右，远洋4000-6000左右，干部船员工资高，但担责任，一旦出事故直接失业或坐牢或倾家荡产，而且回到陆地什么工作都干不了只能出大力。
比如一年你工作半年，按照一月2万来算工资，2000除以2，再除以3（陆地8小时海上24小时工时），所以每月工资大概3300元，这还是干部船员的工资，水手的话也只剩下最高1000元工资了。
海上的生活：船舶的噪音加摇晃还有货物的有害气体或辐射会严重损害健康，单说每天睡觉都不得安稳而且连续睡眠时间每天都不足8小时来讲就没法身体好。单调乏味寂寞的环境对心理也是摧残，而且会随着时间叠加（有些海员回家后状态就跟抑郁症一样反应迟缓行为呆滞），而且船员老婆基本对丈夫没什么感情，相当于长期守寡，而且大多在家养汉子，船员回家老婆就天天絮叨往海上撵——因为她的丈夫唯一用处就是赚钱养活自己。
家乡的样子在船员脑子里还是出海前的样子，世界上发生的事情他们基本都不知道。
船员都命短，若问的话，他们的回答基本都是一致：我不会让我孩子再干这行，我吃了一辈子苦不会让孩子继续吃苦。
有句话说：越穷的国家，船员越多。
因为富有的国家的人眼里船员是个下下之选的行业。
我来说，就是因为家里穷才去干了这个行业，实在是不幸，不知道会不会真的干一辈子，因为转行来说我一切都是空白，很难。
过节举家欢乐的时侯，当儿孙绕膝享受天伦的时侯，
船员呢
他们远离亲人，忍受着离别的痛苦，思念的煎熬，没日没夜地辛勤工作。。很少有人愿在海上呆一辈子，长期远离亲人，陆地，大都想干几年就退了。现在陆地海上的工资差距越来越小了......
主要是，我已经大一考了四小证， 大二一开学就要考雷达和arpa。 我不知道该怎么样选择啊。！ 况且， 考甲类很难，也很累的~！