发动机活塞连杆组是由活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴瓦组成的。活塞是发动机中最重要的运动零件之一，承受着气体压力，通过活塞销与连杆和连杆轴瓦连接，将气体的压力转化为曲轴的旋转运动。活塞环则起到密封和润滑的作用，防止燃气泄漏和机油进入燃烧室。连杆是连接活塞和曲轴的部件，承受着活塞的力和转矩，通过轴瓦和主轴承安装在发动机上。
发动机活塞连杆组的工作原理是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。这个过程需要精密的设计和配合，以确保发动机的高效运转和可靠性。因此，在安装活塞连杆组时，需要特别注意一些事项。首先，安装前必须将零件清洗干净，检查配合间隙，并进行技术鉴定。其次，在更换新缸套时，应在装阻水圈前进行安装。此外，安装时要注意不要刮伤活塞和折断活塞环，还要确保活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔同在一方，且必须向上，以保证润滑效果。