马6怠速不稳是什么原因

Question

您好！我的马六在d档停车等待时怠速会比正常怠速下降一些，车会抖动。但是在n档或者p档时没事，请问这是什么毛病？谢谢

Answer 1

马6怠速不稳原因是怠速开关没有闭合或者是怠速控制阀出现故障。

1、怠速开关不闭合

诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。

故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障

诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

发动机怠速不稳是指汽缸内气体作用力的变化，引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。

发动机怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率。

扩展资料：

汽车怠速不稳的检测方法：

根据故障现象、故障码内容、数据块数值确定检测内容。根据检测对象选择万用表、二极管测试笔、尾气检测仪、燃油压力表、真空表、汽缸压力表、示波器、模拟信号发生器、喷油器检测清洗仪等，选择哪一种仪器应视具体情况来定，出发点是能迅速、准确判断故障。

尾气检测和波形分析很重要，也可以用断缸法迅速找到输出功率小的汽缸，使用真空表可以分析影响真空度的具体原因。检测的原则是从电到机、从简到繁。可以按电控系统、点火系统、进气系统、燃油系统、发动机机械部分的顺序进行。

参考资料来源：百度百科--发动机怠速不稳

Answer 2

apaul根据您所说的情况，如果是早上冷车的事情出现不好着车、怠速不稳的现象，建议您对节气门，喷油嘴、进气道做一清洗

Answer 3

马6怠速问题
关于您说的问题，是因为车辆在挂d挡时，发动机还是带动变速箱工作的，会有一定的阻力，所以怠速会有所下降；在挂n或p挡时，发动机是与变速箱分离的，就像手动挡的车踩离合器挂空挡一样。这是正常的现象，请您尽管放心的使用。

查看更多 [马自达 马自达6轿车] 信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda6jiaoche/本回答被提问者采纳

Answer 4

发动机怠速不稳定主要问题在那里。‘

Answer 5

1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。

4、喷油器滴漏或堵塞
诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。
故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象