我这里一台科鲁兹车子的状况是这样的：未启动时电池是12.2V，启动之后

Question

我这里一台科鲁兹车子的状况是这样的：未启动时电池是12.2V，启动之后电压14V多，开始一路掉下来到12.3V，一直这样，开空调也是，但是开大灯就会变为14V。这样是不是正常的？是不是行车电脑检测到电量足就只用蓄电池供电而不使发电机连通呢，开大灯是因为耗电多才接通发电机呢？

Answer 1

知道原理，就能分析原因了：
未起动前，电瓶的实际电压12.2V，起动后，发电机产生14V电压给电瓶充电，这时候测量到的是充电电压，不是电瓶实际电压，但是，随着充电时间增加，电瓶的实际电压会上升的。
当电瓶充电不多时，开空调等大功率用电器，发电机的电量不足以驱动，还需要电瓶供电，所以，测量电压差不多就是电瓶的实际电压，但是，大灯的用电量相对于发电机不多，发电机能够供应，所以，测量到的电压是发电机的充电电压14V。