成都地铁多条线路建设取得新进展，以下是一些线路的最新消息：
**19号线二期**
- 10号盾构机掘进里程突破1000米。2月24日，成都轨道交通19号线双龙风井至双流机场T2航站楼站盾构区间右线隧道顺利完成第556环管片拼装，盾构掘进里程突破千米大关。工程建设在年后复工中迎来“开门红”。
- 第31台盾构机顺利始发。2月25日，19号线二期工程天府商务区站—蓝家店站区间左线盾构机“开拓者玖号”从天府商务区站大里程顺利始发，成为全线第31台始发的盾构机。
- 顺利穿越既有10号线。3月8日，19号线二期工程龙桥路站—双流机场2航站楼站左线盾构盾尾脱出10号线区间，实现零沉降穿越既有线，确保施工平稳顺利完成。
- 温家山站主体结构封顶。3月9日，19号线二期工程土建4工区温家山站完成第16仓结构顶板混凝土浇筑，顺利完成主体结构施工任务。
- 19号线二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站，线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村停车场1座，主变电所2座。预计于2022年底开通二期工程。
**17号线二期**
- 阳公桥站和龙爪堰站交通疏解占道打围顺利完成。3月3日晚，这两个站点打围顺利完成，为后续施工提供保障。
- 17号线二期工程起于机投桥站（不含），止于高洪站，线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆段1座，主变电所2座。预计于2024年10月底建成运营，总工期60个月。
**27号线一期**
- 全线最后一个未打围站点慈义核梁站完成进场打围施工。3月9日，27号线一期工程实现全线23座车站全部打围，进入施工阶段。
- 27号线一期工程起于石佛站，止于蜀鑫路站，线路全长约24.86km，共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座。设大丰车辆段1座，主变电所2座。预计将于2024年建成通车。
**8号线二期**
- 同乐站第一阶段打围顺利启动。3月7日，这一关键站点的打围为后续施工及完成8号线二期全年建设目标打下坚实基础。
- 8号线二期工程分为西南延和东北延，西南延段起于龙港站，止于莲花站（不含），东北延段起于十里店站（不含），止于桂龙路站。线路全长约7.81km，共设车站7座，全部为地下线。设龙潭寺停车场1座，主变电所1座。预计于2024年年底通车。
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