纯电动车过几年就变垃圾？蔚来ES6的发布似乎有希望改变它

Question

如题所述

Answer 1

纯电动车的未来：蔚来ES6能否改变现状？

我原本对新能源汽车持保留态度，主要因为缺乏固定充电设施。然而，与朋友的一次讨论让我对电动车二手折旧率产生了新的思考。电动车的折旧问题通常源自其续航里程的不足，如EV150的续航里程远低于主流新能源汽车的平均水平。这导致了电动车的二手价值迅速下降，尤其是像比亚迪E6这类车型，其续航里程在市场中并不占优势。

然而，蔚来ES6的发布似乎带来了新的希望。 ES6搭载了84kWh的锂电池组，与ES8共享通用性，这使得已经上市一年的ES8用户有机会以大约40%的成本升级到更大的电池组，从而提升续航里程。这样的策略预示着，随着电池功率密度的提高，蔚来计划在明年推出100kWh甚至120kWh的电池组。这意味着，首批ES8车主在车辆使用3-4年后，可以通过更换电池保持车辆的竞争力，避免过快贬值。

如果蔚来能够保持电池组硬件规格和插座的一致性，整体换电计划可能成为解决电动车二手贬值问题的关键。 蔚来当初选择整体换电可能并非出于二手市场考虑，但通过这种方式，即使在车辆使用几年后，电池续航能力的稳定性将对二手车价格产生积极影响。因此，蔚来ES6的发布，或许会成为改变电动车市场现状的一个转折点。