自动挡车驾驶的7个技巧:
1、起动和起步时,应将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,再缓慢抬起制动踏板,避免踩油门踏板过急、过猛。新手应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,应缓慢踩下油门踏板。
2、平路行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。这样可以避免自动变速器“循环跳挡”,避免换挡执行元件的磨损。
3、在坡道行驶时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。在S挡位或L挡位下,可以利用发动机的怠速牵制作用来控制车速。
4、在泥泞路面上行驶时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。
5、超车时,迅速将节气门的开度增大,自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强。但要避免将油门踏板迅速踩到底,以免自动变速器进行“强制低挡”控制,造成发动机转速过高和自动变速器油温过高。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,应在车速下降以后再换挡。
6、换挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,以免发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
7、倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,避免损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。
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