古埃及文明的见证：金字塔。
古埃及，是四大文明古国之一，地理范围大约和今天的埃及国家相当，位于非洲东北部尼罗河中下游（今中东地区）。古埃及文明最早形成于约7450年前下埃及的法尤姆地区（约公元前5450年），终止于（公元639年），阿拉伯帝国将其伊斯兰化。古埃及文明在科学、文化、农业等方面代表了相当长时期内的世界最高水平。
古埃及早已湮没在历史的尘埃中，今天要想领略它的魅力，埃及无疑是最佳的选择。下面的小视频或许能帮助我们领略它的美。
说到古埃及就不得不提到金字塔，金字塔作为古埃及文明的象征之一，既寄托了古埃及人对死后重生的向往，又证明了新一代法老王权统治的神圣不可侵犯，充分显示了古埃及人的高度智慧和精湛的建筑技术。下面将从金字塔的总体介绍，金字塔的建造者，金字塔的建筑形式和金字塔的建造方法这四个方面带领大家去了解它。
一、金字塔的总体介绍
埃及境内大大小小的金字塔有近百个之多，而其中最为出名的就是始建于公元前2690年的胡夫金字塔。这座金字塔之所以出名主要可以体现在两个方面。
一是它巨大的规模，这座金字塔原高146.5米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米，在北魏永宁寺塔建成之前它一直是世界上最高的建筑。底座边长230多米，现长220米。塔身由230万块石头砌成，每块石头平均重2.5吨，最大的重达160吨。
二是它奇高的精度，在平面尺度上，它底座四边边长的差异不超过0.2米，边长误差只有0.00088，底座四个90度直角的角度差异不大于0.06度，角度误差只有0.00066。巨大石块的制作精度异常惊人，每块石头都被磨得很平整，石块之间缝隙很小，连一张明信片都难以塞入。
二、金字塔的建造者
关于金字塔的建造者，长期以来有三种流传比较广泛的说法。一是说金字塔为外星人所建，二是说金字塔为埃及的奴隶所建，三是说金字塔为埃及的平民所建。根据目前考古学界所取得的成就，已经可以基本确定金字塔的建造者是法老雇佣的平民。
由于金字塔的规模宏大，建造精细，再加上金字塔的建造方法到现在尚有许多难以解释之处，所以很多人认为，在几千年前，人类不可能有建造金字塔这样的能力。而随着飞碟观察和研究活动越来越广泛，许多人把神秘的金字塔同变幻莫测的飞碟上的外星人联系起来。
而认为金字塔为奴隶所建主要是受人称“西方史学之父”的希罗多德的影响，他认为建造胡夫金字塔的石头开采很困难且采石场距金字塔很远，把石头从采石场运往金字塔工地也极为困难。因此需要大量的人群来工作，他认为这一人数有10万之多，其中大部分都是奴隶。
而得出金字塔为埃及的平民所建主要是依据近来的考古发掘所得出，在距离埃及1000米左右的遗址中挖出600多座坟墓，其中有大约1000具人骨和建造金字塔所用的工具。而经过鉴定发现很多人骨都有接受医疗治疗的痕迹，且人骨男女比例几乎一致，甚至有孕妇和胎儿的人骨。由此可以推断他们是平民而非奴隶。
三、金字塔的建筑形式
到目前为止，在埃及已经发掘的金字塔一共有96座，保存相对完好的有80多座。从建筑形式来说，埃及金字塔最具有代表性的就是阶梯式和角锥式。
埃及第三王朝国王左赛尔时期修建的第一座阶梯式金字塔是世界上最古老的金字塔，位于开罗以南20千米的古城孟菲斯附近的萨卡拉，距今已有四千多年的漫长历史，其设计师是左塞尔法老手下的宰相伊姆霍特普。
真正把金字塔推向顶峰的是胡夫金字塔，这是经过古埃及人花了一百多年时间摸索、改进之后建造的具有象征意义的角锥式金字塔。此后的金字塔全部采用了这种角锥式的形式。
四、金字塔的建造方法
只要讲到金字塔的修建方法，就不得不说到金字塔的修建难点。整个胡夫金字塔由230多万块石块构成，平均每块重2.5吨，所以金字塔建造的第一个难点就是这么多石块是如何开采的。在距离金字塔一千公里的地方发现了采石场，被认为是金字塔部分石块的来源，采石场距离金字塔那么远，石头又那么重。
所以金字塔建造的第二个难点就是这么多石块是如何搬运回来的。第三个难点就是如何把这么多的石块一层一层铺的那么高的。这三大难点又以第三个争论最大，接下来我们将重点围绕第三大难点来谈谈金字塔建造可能存在的建造方法。
第一种观点认为，古埃及人建造了一个坡道，这个坡道与金字塔的一个面垂直，巨石是经由坡道运送上去的。而要想巨石能够运送上金字塔，这个坡道就必然不能太陡，所以这个斜坡必须非常长，而且需要不断加高。经过专家计算，建造如此长斜坡所需的材料都足够兴建一座金字塔了。因此是这种观点已被相关专家所修正。
第二种观点认为修建金字塔是通过螺旋斜坡绕金字塔螺旋上升至塔尖。优点是无需大工程建造斜坡。缺点是这种斜坡绕金字塔数圈，塔身部分会被挡住，以致影响建造过程中的测量把控。此外，螺旋向上拉升石块需耗费更多体力。
第三种观点和第二种类似，由法国的建筑学家Jean-PierreHoudin提出，建造金字塔还是需要长坡道的，但是只搭建到国王室这个坡道就不再用了，后面更高的石块改用内部的螺旋回廊往上输送。这么做的好处是隧道属于金字塔的一部分，因此节省了大量石材。缺点是这种隧道建造难度大，且越接近塔尖越难建造。
第四种观点由英国的建筑师ChrisMassie提出，它的整个方案的核心思路是水，通过在石块上捆绑漂浮物，可以实现整个石块的漂浮，这些漂浮物可以由动物皮或者动物内脏制成，在尼罗河涨潮的时候，河水可以到达距离金字塔四公里的港口，到达港口以后再通过一条长的水路通道，就可以将石块运输到金字塔下方。
在建造的过程中通过在金字塔的外侧建设水路通道，这样就可以将捆绑了漂浮物的石块整体漂浮到顶部。水路通道包括多扇密闭的门，运输的时候，第一扇门打开，把石块推送进来，再关闭第一扇门开启第二扇门，将石块运输上去。运输到顶部以后，只需要调整石块的位置，卸下漂浮物就可以实现搭建了。
当然这个说法同样引起了很大争议，首当其冲的一点就是要建设一个一百多米垂直高度的水陆通道，在如此高压的情况下还要保证完全密封，这个难度并不比建设金字塔低。
第五种观点由著名的埃及学家葛达拉提出，他在2018年出版了一本书叫《再探埃及金字塔》，在这本书里他认为建造金字塔的石块不是采石场开采的，而是人造的。
他这么认为主要有几点原因，一是现在主流的理论无法解释为什么石块被切割得如此整齐，二是法国科学家在建造金字塔的石头中发现了一缕大概一英寸长的头发纤维，唯一可能的解释就是工人在浇筑石块的过程中，不慎将这缕头发掉进了混凝土中。
三是在埃及的壁画上，可以看到古埃及人通过模具来制作砖头的记载，因此用木制的模具将石灰石、混凝土材料制成大石块，对于古埃及人来说也不是什么难事。
所以在建造的时候，人们只需要把湿润的混凝土挑到金字塔上，并且放在模具里晒干就可以了，这也完美的解释了石块是如何搬运到上层的难题。但这个观点还没有得到考古学界特别是埃及考古学界的承认，真相究竟是不是这样，还有待于更多的证据去论证。
不过金字塔之所以每年能吸引如此众多的游客，就是因为它还有一些未解之谜，而其中被讨论最多的就是金字塔是如何建造起来的，如果连最后的谜题也被解开了，埃及很可能会因此损失大量的旅游收入。所以，对于金字塔，我们可以做最大胆的猜想，但真相究竟如何还有待于专家通过考古发掘和现代技术去小心论证。