方向盘打死轮子咯噔响什么情况

Question

如题所述

Answer 1

1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。

汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音

2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

Answer 2

这种现象不是助力泵的问题。我的车即使关掉转向，如果不来到死的位置，也会发出橐橐的声音。我去过4S店。答案是冷冻，但我观察了自己的车的状况。倒车时向内转向，外侧前轮在某个角度时向内平移，不是在旋转。向外弯曲时，内前轮也在某个角度时，向内平移，几乎都有轮胎被硬拖到地面上的感觉，来自这里的咯噔咯噔的声音。使用汽车时，在原地或低速的状态下，转动方向盘时会听到“咣”的声音，会感觉到方向盘的振动和“咣”，行驶中轮胎的噪音会变大，不平整地面上明显会听到“咣”的声音。可以判断那基本上是压力轴承的问题。平面轴承负责链接车身和隔震，避免直接摩擦，构成防尘罩、卡车、球等部件，在隔震器组件的前端。压力轴承的寿命通常为4-6万公里，但在论坛上也看到很多车主报告说新车几千公里会发出异常的声音。当然，质保期内的新车可以退回4S索赔。打方向盘车轮咚咚响的原因如下：1、其实这种异响也与液压助力系统的工作流程有关，发动机为动力泵提供动力，助力泵的工作为转向提供助力。2、司机方向盘一碰，助力泵的压力瞬间上升。助力泵过载时，泵主体内部会产生应力，但应力无处释放，只能碰撞储油罐的油封和方向盘的橡胶套。这样下去会导致油管渗油和橡胶套老化，渗油导致转向助力泵损坏严重。3、那么，打方向盘时发出的噪音，其实和液压油比较。