帝豪第四代值得买吗?

如题所述

第四代帝豪毫无疑问是这个价位中最值得购买的国产车之一,那么新车相比上一代帝豪在哪些方面升级了呢?首先在架构方面,第四代帝豪诞生自吉利的BMA架构下,BMA架构有四大特点,即支持多类型车型的研发、空间利用率高、支持多种动力搭载,且安全性也很好。

吉利的热销车型缤越就是最先在这个品台下打造的车型之一,可靠性不言而喻。回到第四代帝豪身上,它同样拥有很灵活的可扩展性,新车在轴距不变的情况下,长度长相较现款增加了6mm,达到了4638mm,车宽增加了31mm,达到了1820mm。

在第4代帝豪预售期间,前15000名下订的用户,用500元的订金即可抵扣5500元,相当于第4代帝豪顶配车型8.70-9.20万元的预售价区间,直接被拉到8.20-8.70万元!这还不算其他一些置换,分期的优惠,按照高配的两款售价来看,指导价上实际上也并没有涨多少钱。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-07-21
性能差。
底盘是整个驾驶过程中最能给到好感的地方,在BMA架构下,新车的底盘调校更舒适,在路过连续减速带时,悬架的回弹干脆利落,即便是后方的非独立悬挂也没有产生多余的跳动,整体呈现出的是一种轻柔的滤震效果,对于一台家用轿车来说,这种感觉真的很舒适。
第四代帝豪的动力总成经过重新调校,马力和扭矩都有相应提升,数据与朗逸5L发动机持平。最大马力114P峰值扭矩147N,在涡轮遍地的时代,这样的动力表现算不上充沛,好在其低扭的动力响应积极,并且油门前段线性,比较跟脚,这种调校在城市道路上开起来很是轻快,完全不会有动力单薄的感觉,但如果要在高速上加速超车,那你就需要提前准备一番了,因为相对乏力的后段无法给到你足够的底气去果断超车。

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