聊聊锐际四驱顶配ST-Line的驾驶感受,说说它的魅力

如题所述

其实买车的时候,有点小冲动,试驾体验到锐际的激情后,在朋友的怂恿下,当场就交了1万的定金, 现在想起来感觉自己真豪!不过话说回来,是骡子是马,拉出来溜一溜就知道了。现在,锐际到手大半个月了,今天我就向各位车友汇报下自己的驾驶感受。 首先,锐际的动力是没说的,2.0T涡轮增压发动机,动力杠杠的!从实际表现来看,0-60km/h的提速很快,稍微深踩油门,速度就上来了。如果切换到运动模式后,还有明显的推背感。车速超过120km/h后,再次提速,动力依旧源源不断。到目前为止,我还不知道爱车的极限在哪里,等过了磨合期再试试看。其次,操控顺手,没有明显的顿挫感。锐际配备的8AT变速箱,本身就以平顺性著称,而实际行驶过程中,换挡的确悄无声息,做到了如丝般顺滑,非常线性。虽然AT变速箱不如DCT那样反应灵敏,不过舒适是AT变速箱的最大优势,整个换挡过程手感良好,而且电子助力的方向盘又很轻,毫不客气的说,就算新手和女司机来驾驶,也会显得非常充容。最后就是油耗表现了,刚提车那阵,表显油耗是13L,现在开了1000多公里,油耗降到了8.6L,对于一款四驱SUV来说,不到10L的油耗都称得上优秀,所以个人挺满意的! 以上就是爱车的驾驶感受了,目前就说这些吧,接下来上图,以供欣赏!

造型独特的LED大灯,镶嵌式的设计非常漂亮,直接和车身融合在了一起,具有很强的整体感。而且LED大灯还带自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、延时关闭和高度调节等功能,科技感十足。

车标。

隐藏在前脸下面的摄像头。

19寸运动轮毂。

外后视镜实拍。

车漆靓丽,在阳光的照射下还闪闪发光。

黑色的鲨鱼鳍。

充满力量感的尾部造型。锐际搭载的2.0T发动机,属于福特的EcoBoost发动机系列,而据我了解,EcoBoost发动机性能出色,技术成熟可靠,曾两次获得过十佳发动机的称号。

细节实拍。

四边形排气装饰,同样和下包围融为一体,具有很强的整体感。

车内做工用料都不错,锐际使用了大面积的皮质和翻毛皮材质,以及镀铬饰条、钢琴烤漆等等,整体很有档次感。而且座椅的包裹性极好,符合人体工程学。

真皮方向盘配备了换挡拨片,手感出众还倍具驾驶乐趣。

12.3寸全液晶仪表,同样是同级少见的配置。

悬浮式中控大屏,同样为12.3寸,大屏既支持语音识别,又可以触摸控制,使用方便。另外就是原车搭载的SYNC+车机系统,智能化程度非常高,在大屏上就可以直接订票,点外卖,找酒店,找停车场等等,还可以看爱奇艺视频,听QQ音乐,完全就是一个大平板。

漂亮的金属按键以及钢琴烤漆。

时尚的金属旋钮。

前排座椅均为电动调节,而且都带加热功能。

锐际的后排空间很宽敞,正常坐3人没问题,应急的时候坐4人也能挤的下。相对同级车型而言,锐际2710mm的超长轴距,为车内带来了宽敞的空间表现。即使180的大个坐后排,腿部空间也很宽敞,活动自如,而且爱车还配备了舒适的全景天窗,毫无压抑感。

后出风口是必不可少的,冬暖夏凉,降温保暖的神器。 最后,我简单说下为什么选择四驱顶配ST-Lline吧,实际上顶配和次顶配也差不了多少钱,不过顶配多了运动套件、方向盘加热、换挡拨片、19寸轮毂、翻毛皮座椅、自适应巡航、B&O高级音响、氛围灯、座椅加热等等功能,实际上后期加装些配置的话,远不止2万,所以买顶配一是为了运动好看,二是为了舒适享受,多花一份钱总是值得的!

最后来一张表白照,据说发帖有奖,期待!!!

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