路灯改造工程施工方案（一）灯杆拆除工艺流程
1、作业工作前，作好道路交通安全维护，派交通指挥员身穿反光服，手拿红旗在车辆进出口处指挥疏导交通。2、将大平板货车、小型人货车及扳手、撬棍等作业工具准备好。3、掀开基础灯座上的草皮及下面浮土，将砼保护层刨开，直至露出地脚螺栓，提前用除锈剂充分浸泡，直至能够拧动。在卸地脚螺栓的同时，必须护住路灯杆，班组长必须随时注意灯杆的情况。4、四个工人一组，两人护住路灯杆身，另外两人托住底座，缓慢把路灯杆平放下。5、拆除灯灯具。6、把灯杆、灯具分别装到平板车和人货车上，载满后，送到甲方指定地点，卸货，码堆。（二）杆内穿线（1）材料要求绝缘导线的规格、型号必须符合设计要求并有产品合格证。（2）工艺流程选择导线→穿带线→扫管→放线及断线→导线与带线的绑扎→带护口→导线接头→接头包扎→线路检查绝缘遥测。（3）穿线：（4）穿线之前应先把带钢丝线穿入，检查管路是否通畅，穿线前根据管径施工准备拆除灯头拆除灯杆装车外运卸车
的大小选择相应规格的护口。（5）穿线时两人配合，一拉一送，导线根数较少时可将导线前端的绝缘层削去，然后将导线芯直接插入带线的盘圈内，并折死压实，绑扎牢固，使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。（6）穿线前将管路中杂物清除，对管路较长或转弯较多时，在穿线的同时往管内吹适量的滑石粉。（7）穿入管内导线不准接头和局部绝缘破损及死弯，导线外径截面不超过管内面积时40％。管线应分清相色。2.2导线连接（1）导线的型号规格必须符合设计要求，并有出厂合格证。（2）接线采用缠绕涮锡方法，涮锡后内缠自粘带,外缠黑绝缘胶布,接线缠绕5-6圈.（3）导线剥削时采用电工刀剥去外层电缆皮，留出12mm绝缘台，然后剥线钳剥去线芯的塑料皮，不得使用电工刀剥线芯的塑料皮，避免伤到线芯。（三）灯具安装（1）材料要求：安装的所有各型号灯具的规格必须符合设计要求和国家标准的规定。灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪斜等现象。所有灯具应有产品合格证。（2）灯具安装1、常规照明灯具的效率不低于60%，且应符合下列规定：（1）灯具为铝或压铸铝质，防锈性能良好，配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP65以上。（2）反光器应干净整洁，并应进行抛光氧化或镀膜处理，反光器表面应无明显划痕。（3）透明罩的透光率应达到90%以上，并应无气泡、明显的划痕和裂纹。
（4）封闭灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙。（5）灯具应抽样进行温升和光学性能等测试，测试结果应符合现行国家标准《灯具安全要求与试验》（GB7000.1～7000.6）的规定，测试单位应具备资质证书。2、路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。3、灯头应固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：（1）相线应接在中心触点端子上，零线应接螺纹口端子。（2）灯头绝缘外壳应无损伤、开裂。（3）灯头线应使用额定电压不低于500V的铜芯绝缘线，截面为2.5mm2。（4）在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm。（5）具有现代照明的环保要求，长期使用仍然保持良好的反射性能。4、紧固时玻璃灯罩螺栓应受力均匀，并应采用不锈钢螺栓，玻璃灯罩卡口应采用橡胶圈衬垫。（四）灯杆组立1、检查路灯基础的螺栓法兰，应清洁、牢固，养生日期符合规范要求，清除螺栓及法兰上杂物。2、检查预埋电缆穿线管预留长度及管口有无堵塞等,需要处理的应处理好。3、检查路灯经运输、搬运后有无损伤等，确认无误后组装灯身。采用钢圈焊接连接的灯杆，应按规定打好坡口，清理干净，钢圈对接时其错口量不大于2mm，焊接时焊缝高度和遮盖宽度应符合规范要求，咬边浓度不大于0.5，咬边长度不得超过周长的10%，接杆后整杆弯曲度不应超过杆长的0.5%；采用螺栓连接时，螺栓应与穿插面垂直，螺头平面与构件间不应有间隙，每端加垫圈不应超过两个，螺栓拧紧后，露出螺母的长度不小于两个丝距