铁路宣传报道范文

如题所述

如何写通讯报道稿件
如何写好企业通讯报道稿件?作为一个企业工作人员,你是怎么样通讯稿的?请看下面的企业通讯报道稿件写法吧!
结合自己从事多年文字工作经验谈一点对“如何写好企业通讯报道稿件”的体会和认识,以期为正准备和刚刚投入到这项工作中来的新同志引引路,也算抛砖引玉,为企业通讯报道工作搭建一个交流探讨的平台。
在基层干工程的技术人员一提起写文章,就“谈虎色变”。
事实上,写东西并不是什么难事,只要下工夫,多读书,读好书,提高自身文化素养,勤练,多写,都会有提高。
但要写好企业通讯报道稿件还要注意以下几个方面的内容。
第一,要做好文章素材的收集工作,切不可急于动笔。
写东西太急,拿起来就写,没有足够的素材,大量的第一手资料,有的甚至连具体时间、地点、事件都没有交待清楚,仅仅用辞藻的华丽是填充不出有血有肉感人的文章的。
写文章之前,要针对文章的立意、主题,准确掌握第一手资料,包括时间、地点、人物、事件全过程、起因、结果,甚至于详尽的背景资料,情况掌握的越具体、越深入,文章就越容易写,写出来也更能吸引读者。
拿《北京站自动扶梯大修由双上行更换为三上行》为例,由于上报资料中不仅把工程概况、施工流程、采取的安全措施等必要情况交代得一清二楚,而且还提供了北京站电梯更换的历史背景、工程施工中处于春运高峰期的北京站日客流量情况,为关心北京站建设的人、广大旅客提供了他们想要了解的信息,使一篇原本反映施工进度的简报,有了看点,也更容易被新闻媒体采用。
第二,就重避轻,就简避繁,才能出精品。
素材收集完后,要有所取舍,不能一股脑地都搬上来,搞“大杂烩”,让人分不出什么味道。
要坚持“就重避轻,就简避繁”的原则,前者指的是选材,即从大量繁杂的素材中取其精华,去其糟粕,做到精挑细选。
后者是说,行文的言简意赅,即用简练的话语表达,避免添油加醋,搞“长篇大论”。
文如其人,做人写文章培养严谨务实的风格非常重要。
为了凑字数或者应付差事写东西的做法,均不可取。
此外,要将写通讯报道与文学创作区分开,通讯报道所使用的语言讲究精练,但不排斥优美;重视事实描述,切忌艺术加工。
《工地上的“光棍节”》这篇报道,尺度把握得就比较好(参见如下)。
北戴河站改工程指挥部现有职工人,无一例外都是大丈夫。
由于工程工期紧,任务重。
他们虽说身在北戴河站改一线,距北京不到3个小时车程,竟很难腾工夫回一趟家。
如何活跃工地文化生活,保持队伍旺盛的战斗力,让参建员工安家在工地,令党支部书记朱伟成煞费苦心。
近日,就在北戴河工程第二阶段既有雨棚、天桥拆除等任务顺利完成的间歇,他们别出心裁,在工地举办了一个“光棍节”。
没有诸如“鸳鸯配”之类让人砰然心动的激动场面,贯穿“光棍节”始终的既有线施工安全、线路行车、电务、环保、劳动防护的知识答题及答题后的抽奖,却也不时带给他们无限欢娱。
答题中,每次主持人报完题目,都会有多人竞相举手抢答。
甚至出现两人为答一个题目争执不下的场面,没辙了,不得以用“石头、剪刀、布”一决高下,引逗得大家发出阵阵笑声……
第三,要做到主题鲜明,一目了然。
凡是文章都讲究有鲜明的主题,通讯报道稿子因其精短,更是如此。
文章表达什么,立什么意,要做到心中有数,如果没有明确、鲜明的主题,在采访或收集素材过程中就会忽略掉那些真正有价值的部分。
选材如此,行文也然。
一般通讯报道都采用开门见山的写法,直入主题,然后再描述,最后点题收尾。
其他的写作手法还有如倒叙用事件结果、反响引出主题、插叙在主题描述过程中插入一段特写等,无论什么写作手法,文章长短,都要以主题鲜明为重中之重,让读者一目了然。
第四,写人物通讯要做到生动形象地再现人物特质。
做到这一点,确实很难,这也是人物通讯最难写之处。
举李素丽人物通讯为例,文章通过在公共汽车上的所见所闻,把一名普通公交乘务员平凡岗位上的平凡事迹通过一连串的琐碎小事让读者感受到平凡中的“不平常”、平凡中的“伟大”。
如果换一个角度,同样是描述她怎么样不平凡,说她怎样忘我工作,对乘客怎么,遇到乘客的不良行为怎样。
缺少了活生生的场景描述,事迹就不够鲜活,感染力就不那么强,表现人物特质也就缺乏深度、不够深刻了。
如何找准文章的切入点是其中的关键。
只有最贴切的、最生活化的,才能生动形象地再现鲜活的人物。
通常工作中写的比较多的人物事迹材料,往往被我们无情地格式化了,就是开头某某取得什么成果,然后在罗列几个工程等等完事。
这样怎么能把人物活生生地再现出来?写人物事迹讲实事求是,不是不讲生动,更不是照本宣科。
要做到生动鲜活,单靠辞藻的修饰,优美的语言,都是不够的;它不能离开生活,只有生活的,才更具感染力和穿透力。
第五,写通讯报道稿件,重点要把握“精、准、快”三大要素。
所谓精即语言精练,准即反映事实准确无误,快即出稿及时。
精、准前面已经谈过。
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