单缸柴油机,更换曲轴轴承后变沉,摇动费力是什么原因。

如题所述

柴油机更换曲轴后摇起来很沉重,摇动费劲主要原因如下:

1·轴承间隙过小,单缸柴油机曲轴轴承一边是锥形轴承,轴承间隙是通过轴承座盖垫片增减来调整,在安装主轴时要转动飞轮观察主轴是否转动灵活自如。
2·减压行程过少,排气阻力太大,未起到减压作用导致摇动费劲。减压行程调节时要合理,过多会导致活塞撞击气门,过少导致无法起到减压作用。
3·加入机油不合格,机油粘度过高。柴油机必须合理使用机油,气温高的季节选用粘度较高的柴机油;气温低的季节选用粘度较低的柴机油。
4·轻微拉缸造成摇动阻力大费劲。柴油机要起动时要确保机油及冷却水充足,避免在缺水缺机油情况下运转柴油机。
5·更换曲轴时主轴与瓦不配套,轴瓦间隙配合太紧导致摇动费力,在安装前应该先将连杆清洗干净,装上连杆轴承,在轴承表面涂上少许机油,将曲轴的连杆轴颈洗净,将连杆装入相应的轴颈上,注意连杆的前后方向、及瓦口方向不要装反,然后分三次将连杆螺栓拧紧到规定扭矩(每拧紧一次,可转动曲轴或连杆,看看转动是否灵活),连杆螺栓拧紧到规定扭矩后,连杆应转动灵活且不松矿为宜。
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