随着外卖人数的增加,新的工作应运而生:外卖车手,电动汽车和道路上的东西。这可以被视为风景。在早期,外卖战争是获得跨平台业务的一项巨大补贴。许多人说他们每个月可以赚取数万美元并获得免费,每个人都认为他们有一个骑手。高薪职业,甚至大学生毕业后也能骑。
根据美团报告,目前美团外卖车手的学历并不低。例如,美团13%的车手多于大学毕业生。其中2%是白领工人。骑手如何减少补贴?我认为美团最近发布的报告可以为您提供答案。换句话说,美国集团目前有270万名骑手,2018年的外卖订单为630万,平均每天订购1750万张,基于这270万名骑手,每人的平均每日订购量为6.5是的。各地,正常的运输费用大约是每张订单5-8元,您每天能赚多少钱?不到50元。
当然,并不是所有的270万车手都活跃,据美团称,每天有60万车手活跃,即使算上60万车手,每人的每日订单为29.2订单,每笔订单为5-8美元。一百多元,一个月不到五千元。2018年,美国外卖骑手的费用为315亿元人民币,除以270,这可以除以每人113,000,而不是每月1,000。积分可能会略高于50,000,即每月4000元。自由就是自由,但是收入却没有想象的那么高,没有外界想象的那么美,而且根本没有薪水特征。
当我们订购他们时,减少了理解和判断我们兄弟的努力的需要。他们之所以难以生存,是因为他们像我们一样是普通人。容易吗?