济柴16v发动机单缸排温高怎么解决

更换火花塞,高压包,重新调节气门间隙,没有作用,求高手解答,在线等,挺急的

在济柴190机器柴油机发动运转中,如发现冷却水不足、机器温度过高,切不可突然加入冷却水,因为这样会使气缸和气缸盖因温度骤然降低而产生裂纹。正确的方法是,先卸除负荷,稍微提高转速,待水温下降后将柴油机熄火,再缓慢注入冷却水。

对短期停放的设备,每周应启动一次。方法是,先怠速运转3~5min,然后逐渐加到中速(1200~1500r/min)运行3~5min再停机。其目的是为了下次启动柴油机时各磨擦副贮存机油,避免过早损坏曲轴大小瓦、活塞和气缸套等主要零件。对长期停放的设备,应给散热器加满防冻液,并关闭柴油供油管阀门,封闭进气管和排气管。设备启用前须放掉油底壳积水和沉渣后加注机油(揭开气门室盖,直到看到摇臂轴流出机油为止),然后盘车两圈,边盘车边压机油。此外,还应从涡轮增压器上油管接口加300~500ml机油,接好上油管后方能启动柴油机。
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第1个回答  2021-01-04
济柴16v发动机单缸排温高怎么解决?
针对此问题做如下解释。有以下几种情况:
1、配气系统问题,燃气浓度问题;
2、气门间隙问题;
3、点火系统问题;
4、进气温度问题。
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