第一个原因是车主自己跑高速的时候很少，觉得没必要。想我这样的车主，一年到头，几乎没有上过高速，我买车到现在已经七年了，到现在为止，上高速的次数，屈指可数。所以，很多像我这样没钱没闲的车主，几乎不上高速，不上高速，办理这个所谓的etc做什么？为什么要办理？要是可以有什么样的优惠，冲着优惠说不定还是可以的。现在据说办理并没有优惠，所以，觉得不办也没事的。
第二个原因就是银行的套路太深了，车主很反感。很多办理etc的机构都是银行，但是，你要想在银行办理，你就要有这家银行的银行卡，要是有的话，还要填写他们提供的一个二维码，这个二维码还不是银行的，是一个不知道什么机构的二维码，这样的结果就是你的信息被这个不知道是什么机构的拿走了。这个也是很多人不愿意到银行办理的原因之一，就是这里面的套路太深了。
第三个就是强制办理，车主厌烦。以前办理是要收费的，现在是国家推行了，很多地方或者是结构甚至是物业都可以办理，有的单位或公司竟然不经过车主同意就可以给办理了。我就遇到过这个事情，我自己在办理的时候，竟然被告知已经被机构注册了，无法办理。我只好打电话取消，取消的时候还要我等一个周，我一周后再去办理，结果告诉我没有取消，我火了，要求投诉之前接电话的人，回复是查询不到！48小时就可以取消了，我之后就没有办理了，我觉得这个就是不尊重我！我就不愿意办理，更何况，我几乎不上高速。
etc的实施，是可以提高通行率，是可以缓解高速的拥堵现象，但是，高速收费是不合理的，不知道为什么要收费，外国很多国家高速不收费，全世界70%以上的收费公路在中国！你同意取消高速收费吗？你同意不办理etc吗？
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第1个回答 2020-01-10
我现在开的这台五座SUV是2018年1月办理完所有手续，并同时办理好了ETC，从办理好手续开始到2019年12月30号为止，因跨省出差总共跑了六万八千多公里长途，但从2020年元旦开始，ETC明显价格上涨了百分之二十多，而且收费同时不显示扣款金额，除非有空闲时间专门去处理遇到的问题或疑问，否则车主根本无法知道到底是不是被乱扣费！现在我又开长途到了长沙出差，还顾不上去查看到底又被扣了多少钱，更顾不上检查是否出现了乱扣费！如果ETC是为了便民，那请明码实价收费同时显示扣款金额，不要为乱收费创造理由和条件！
第2个回答 2019-12-28
Etc在提高通行率的同时也有安全隐患存在，比如你设成小额无密码支付可以随时刷走你的钱，所以有人不愿意安装。
第3个回答 2019-12-28
ETC通行方便，但是过路桥费发票不能及时打印出来，报销比较麻烦。另外还要另外花时间去车管所安装机器，比较麻烦
第4个回答 2020-02-18
多扣费，乱扣费，消费不明确，账单不及时，投诉无门，本来为了方便安装的，搞得比不安装更麻烦！
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