电动汽车的档位问题

Question

1、 我想知道电动汽车是如何实现倒车的？电动汽车里面没有变速箱，那么是不是通过电机的控制系统，使电动机反转？如果在开车过程中要倒车，电机的工作状态是不是先停，挂了倒档之后再反转实现倒车？如果电动汽车在开车的时候，不停车突然挂倒档会怎么样？
2、电动汽车的档位是如何设置的？有人说是分为 高速档，中速当，低速档，到底是不是这样呢？那么这个高速中速低速大致是怎么实现的？通过改变电动机的电压吗？
3、电动汽车有空挡吗？没有变速箱，空挡是怎么实现的呢？

Answer 1

1、直流电机翻转电流输入方向可以实现电机反转，电机反转就实现了倒车的功能，开车过程中要倒车，这个本身就不符合实际的适用场合，一般电动车设计会有意识地去保护这一中情况，事实上大部分电动汽车都同时安装有制动能量回收装置以及电涡流缓速装置，这个原理上相当于在车辆前进过程中加入了倒档电机，但其主要目的是制动缓速，当车速受控后即停止工作，而并不会一直作用至车辆倒行。 所以理论上行驶过程中突然挂倒档，只会是车辆迅速制动减速。
2、电动车的高速档，中速当，低速档，主要是通过调整驱动电流的方式来实现的。

3、电动车不需要空挡，停止电机的电流输入，电机即停止转动，相当于空挡，只有混合动力的电动汽车才需要空挡。追问

感谢您的回答，还有一点小疑问，那么驱动电流的大小是如何调整的呢？

追答

电动车辆驱动的方式有很多种类，常见大功率电动机车采用电控单元输出控制信号给IGBT控制器实现驱动电流的调整。

追问

那我是不是可以理解为，假设用DSP芯片，那么当芯片接收到档位变化的信号以后，通过DSP内的程序，改变IGBT控制器？

追答

可以近似地这么理解。

Answer 2

电动汽车前去的有差速箱和差速器后驱的只有差速器！后退档是通过控制器实现电机反转！至于说前进的时候挂倒档是没事的，因为不和燃油车一样，电动车在前进的时候挂倒档踩加速器是没有任何效果的，必须等到车子停下才能开始倒档工作，因为控制器有个电机正反转信号，就是在电机在正转的时候突然反转，控制器就会采取保护状态。P档（驻车档，也就是通常意义上的手刹），R档（倒车档），N档（空挡），D档（前进挡）。n档也就是空档。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，拥有噪音小，续航能力强的特点，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。目前各大汽车厂商都在不断完善。

它的工作原理:蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。

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Answer 3

目前大部分电动汽车的档位是四个：d、n、p、e
d是前进
n是空挡，启动和停车时使用
p是驻车
e是节能档，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%
供参考