香港高铁是直通北京的。
以西九龙总站作为终点站,路线采用全隧道的"专用通道方案"中线方案。
共用通道方案共用通道方案分别和现有港铁西铁线(西九龙附近至锦上路一段)和将会兴建的北环线(锦上路至洲头附近一段)共用路轨,再以转驳一条3公里长的隧道进入中国大陆;广深段及香港段的总行车时间为60分钟。
专用通道方案专用通道方案为兴建一条全新的铁路轨道,直接由西九龙总区接驳至广深段;广深段及香港段的总行车时间为48分钟,兴建成本比较"共用通道方案"多出47%。
专用通道亦有两个方案:一为"连续隧道方案",直接由香港边境禁区接驳至西九龙总站,预计全段会位于隧道内;二为"断续隧道方案",位于"共用通道方案"以东,走线和行车时间比较长,但是会让一段2公里长的路段露出于大埔附近的地面上。