一个水桶能盛多少水，是由什么关键因素决定的呢？
说起这个问题，相信很多人就会想起著名的“水桶原理”，其意是指无论一个水桶有多大有多高，最终的盛水量却和最长的木板没有关系，而是取决于那块最短的木板，因此当人们遇到表现比较全能的东西，通常就会用“水桶”来进行称赞。
我们就拿20万级纯电SUV来说，虽然这一细分市场的竞争非常激烈，有着来自造车新势力和传统车企多达几十款同级产品在厮杀，但是其中却有一款被公认为“智能水桶车”的爆款车型，不仅在汽车销售淡季仍能拿下几万大定，甚至还在竞争激烈的下半年，仍能守住20万级纯电SUV销冠霸主地位，它就是来自小鹏汽车的“超智驾轿跑SUV”——小鹏G6。
既然被称作“智能水桶车”，小鹏G6在智能化层面的表现有多亮眼呢？
首先从大家最容易感知到的座舱来看，小鹏G6搭载的智慧多场景座舱，不仅标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片和14.96英寸悬浮触摸式中控屏等领先同级的智能硬件，还内置有Xmart OS 4.0车载智能系统，它可实现将时间、地点、温度等环境感知设置为触发条件，再加上350+项功能的自由调动及组合，创建出能一键执行或自动执行的智能化场景。
比如当大家在开车时通过全场景语音2.0系统下达指令时，它就可以通过行业领先的全场景免唤醒功能，实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力，让车内乘员在正常对话中，无需喊出“你好，小P”就能进行感知、识别，并在响应后执行车内所有乘客的每一项需求。
而在当下消费者同样非常看重的智能安全层面，小鹏G6更是搭载了行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，它基于BEV + Transformer 技术架构打造，在硬件方面搭载有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器，以及总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片，这使得车辆能够在毫秒间就感知到多场景行驶路况中的每一个细微变化，并迅速给出最佳行驶路径。
值得一提的是，小鹏汽车在G6上市时同步发布的“AI代驾”模式，更是能通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户驾驶风格，来实现私人定制路线，达到更高的通勤效率，从而让车辆的城市NGP效率已接近人类司机90%的水平，高速NGP更是媲美老司机，因此很多人也表示这是能代表当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。
作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，再加上得益于组织架构与供应链体系双重改革后的规模化降本成效显著，因此我们可以看到同级产品高配车型才有的高等级智能辅助驾驶模式，不仅在小鹏G6上成为标配，其还是目前全行业唯一一款具备800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的量产智能纯电SUV，难怪会被公认为“智能水桶车”，实至名归！
相信很多人看到这里就会提出疑问：“这么智能且全能的纯电SUV，会很贵吧？”。
大家之所以会有这种疑问，很大程度上就是由于同级车型的售价确实不便宜，反观作为同级销冠并拥有领先实力的小鹏G6，它不仅把通过限时减免1万元，成为市面中罕见的20万以内就能买到的800V高压平台+高级智驾的纯电SUV，部分版本车型还可额外享受选装基金等优惠政策，真正让用户享受到科技普惠、让利于民所带来的高品质用车体验。
大侠车谈：毫无疑问，在20万级价位区间，小鹏G6在智能化等层面所展示出的领先实力，以及诱人的优惠政策，无疑是让它成为实实在在的20万价值力的“智能水桶车”，而这也是它能在竞争激烈的新能源市场中，能稳坐同级销冠王座的重要原因！
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