1、近代以前以首都和各省省会为中心的交通体系，便转化为以港口城市或省会为中心的新格局。
2、港口—腹地”空间模式，已从经济层面上升到整个社会人文层面，可谓是理解近代以来中国社会经济文化的关键。
3、先进生产力首先在沿海沿江开埠地区形成，然后再向自己的腹地推进，与此同时沿边口岸因对外贸易发展的缘故也推动了自己腹地的经济变迁，因此沿海沿江成为经济首先得到发展的地区，然后再向其他地区产生辐射作用。
4、除了边疆可以通过沿边口岸发展对外贸易的区域形成自成一体的沿边经济区之外，其余地区几乎都成为沿海各口岸城市的腹地，并在此基础上形成经济区。
5、中国大的区域经济差距已变为东西差距为主、南北差距为次。
扩展资料
我国城市主要发展趋向的未来走向
1、城市治理理念与手段的数据化、信息化水平提升。2015年中央城市工作会议明确提出，要尊重城市发展规律。实现城市治理理念与手段现代化，就是城市发展的规律之一。现代社会运行依赖于高度的社会分工，城市治理也是通过多部门分工协作进行的。
2、城市经济与基础设施的智能化、绿色化程度增强。城市现代化的一个重要发展趋向，是物流、人流、信息流等要素在流通和交互的过程中所表现出来的智能化。
城市发展得益于高素质人群的聚集，而吸引这些人来到城市的不仅是城市创造的就业机会，还有城市提供的生活保障。相应地，城市的主导产业正在从以化石能源为基础的传统制造业向以绿色能源为基础的现代装备制造业提升。
同时，以“互联网+”为特征的现代产业和服务业快速发展，满足市民个性化需求的定制化服务应运而生，成为城市经济新的增长点。
3、城市发展与公共服务的人本化、个性化特色彰显。现代化的目标随着人的需求转变而变化。
首先需要市民个体在心理和行为上表现出现代人的特征，积极追求自由全面发展，表现出对创造与创新的渴望和对美好未来的探求。
其次需要促进人与人之间关系的现代化，包括营造更加开放包容、民主平等的社会氛围，在制度设计上表现出对人本身的尊重，这样才能让现代科技支撑的现代化的空间环境持续高效运转。
参考资料来源：人民网-展示中国近代经济的空间变迁
帝国主义在军事与经济侵略的同时,还传入宗教活动,少数城市也出现一些外国形式的宗教建筑.鸦片战争以后,封建社会经济开始逐渐解体,逐渐形成半殖民半封建社会.城市是社会经济的产物,这种变化必然使原有城市发生不同内容和不同形式的发展.
近代时期的城市基本上可以分为两大类型：第一类城市是由于帝国主义侵略、外国资本的输入,或由于本国资本的发展,而产生较大变化或新兴的城市.有些城市在几个帝国主义占据下,由特殊的租借地.还有些由中国官僚资本或民族资本开办的新的工矿企业而兴起的新城市.现代化的交通,特别是铁路,对工商业及城市的发展影响很大.
第二类城市是原来的封建城市,由于受到帝国主义的侵入及本国资本主义的发展,发生了局部变化.一些由于资本主义工商业的发展而发生变化,一些沿江及沿海的城市,往往辟为商埠或设有租界.袁伟传统的手工业商业中心或位于原交通要道的城市,被新的资本主义工商业或位于新交通线上的城市所取代,因而这些城市的地位相对地衰落.
广大的内地中小城镇,因为经济基础没有发生显著变化,因而城镇变化小或没有变化.
落后性。
不充分性。
不稳定性。
帝国主义在军事与经济侵略的同时,还传入宗教活动,少数城市也出现一些外国形式的宗教建筑.鸦片战争以后,封建社会经济开始逐渐解体,逐渐形成半殖民半封建社会.城市是社会经济的产物,这种变化必然使原有城市发生不同内容和不同形式的发展.
近代时期的城市基本上可以分为两大类型：第一类城市是由于帝国主义侵略、外国资本的输入,或由于本国资本的发展,而产生较大变化或新兴的城市.有些城市在几个帝国主义占据下,由特殊的租借地.还有些由中国官僚资本或民族资本开办的新的工矿企业而兴起的新城市.现代化的交通,特别是铁路,对工商业及城市的发展影响很大.
第二类城市是原来的封建城市,由于受到帝国主义的侵入及本国资本主义的发展,发生了局部变化.一些由于资本主义工商业的发展而发生变化,一些沿江及沿海的城市,往往辟为商埠或设有租界.袁伟传统的手工业商业中心或位于原交通要道的城市,被新的资本主义工商业或位于新交通线上的城市所取代,因而这些城市的地位相对地衰落.
广大的内地中小城镇,因为经济基础没有发生显著变化,因而城镇变化小或没有变化.