怎么了解汽车制动跑偏的主要原因啊？

Question

如题所述

Answer 1

制动跑偏的故障现象
车辆行驶过程中，如果踩下制动踏板，车辆会向偏向一边，严重时甚至甩尾。
1）制动跑偏的故障原因
与ABS相关的原因：
（1）ABS控制单元收到某个车轮轮速太高（打滑），对相应车轮施加更大的制动力。
（2）ABS液压总成的电磁阀不良，导致某个车轮制动力和其他车轮不一致
2）与制动器相关的原因：
如果制动时车辆向一侧偏转，通常起因于制动力不均。首先，校验另一侧制动器的运行是否正常，车辆会向制动器工作的一侧偏转。制动偏转的原因包括：
（1）衬块沾染了制动液、油或脂。
（2）制动卡钳被卡住。
（3）活塞粘在制动卡钳内。
（4）制动卡钳松动。
（5）衬片不匹配。
（6）制动衬块弯曲或扭曲。

3）
与制动系统无关的原因
（1）轮胎型号或气压不一致。
（2）四轮定位参数不准。
（3）悬架弹簧或减振器失效，悬架部件松动。。

Answer 2

制动跑偏与侧滑，特别是后轴侧滑是造成交通事故的主要原因。例如1998年雨季，某城市郊区主要公路(山区公路)在两周内发生七起交通事故，其中有六起是由于制动时后轴侧滑或失去转向能力造成的。西方一些国家统计资料表明，发生人身伤亡交通事故中，在潮湿的路面上有1/3与侧滑有关;在冰雪路面上有70% - 80%与侧滑有关。而根据对侧滑事故的分析，发现有50%是由于制动引起的。由此可见，制动时汽车的方向稳定性是影响交通安全的一个重要因素。不断提高制动时汽车的方向稳定性是汽车设计、研究使用部门的重要任务。
制动时汽车跑偏有两个原因：
(l)汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等。
(2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上不协调(互相干涉)。
第一个原因是由于左右车轮制动力不等产生的跑偏，跑偏方向是向制动力大的方向，这是很好理解的。只要调整好两车轮制动力使其相等就可以解决跑偏问题。
第二个原因是设计造成的，使制动时总向左(或向右)一方跑偏。因此是系统性的。磨粉机厂家造成第二个跑偏原因是悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上发生干涉且其跑偏方向不变。例如我国试制的EQ240汽车在紧急制动时总是向右跑偏。在以车速30km/h制动时，最严重的跑偏距离为1.7m，分析其主要原因是转向节上臂处的球销距前中心太高，且前悬架钢板弹簧的刚度太小。后来设法使转向节上节臂处球销位置下降，并加强了前钢板弹簧的刚度，基本上消除了跑偏现象。
制动时后轴的侧滑，会引起汽车剧烈的回转运输，严重时可使汽车调头。经过许多试验，目前细碎机价格已经认识到制动时若后轴比前轴先抱死拖滑，就可能发生后轴侧滑;若使前后轴同时抱死，或前轴先抱死后轴始终不抱死，则能防止后轴侧滑。这是通过试验得出的结论。本回答被网友采纳

Answer 3

川哥说车