液化天然气汽车燃料耗尽的解决方案的方式如下：你可以选择找一辆车租一间小型油箱在加油站和带来一些气体回到车里，或者你只能叫拖车来解决这个问题。
液化天然气汽车的主要成分是甲烷，甲烷无色、无味、无毒、无腐蚀性。它体积小，重量轻。液化后可大大节省储存和运输空间，具有高热量、高性能的特点。一名4岁的液化天然气司机说，一辆重型卡车每公里只能卖1元钱，而传统的燃油车每公里要卖2元钱。
开一辆汽油车去成都可以省下800或800元的油钱。运行成本低，而且天气越冷，越有优势，冬季启动快，燃料不会凝固，发动机加热快，排放系统简单。
扩展资料：
Lng车辆简介如下：
Lng车辆采用CA6SM3发动机，EGR当量燃烧技术主要路线为350～470Ps。其动力性、经济性和可靠性均达到国内领先水平，成为重型卡车理想的配套动力性选择。它不仅完全满足了国家六条法规对氮氧排放一致性和排放耐久性的要求。
而且发动机技术已全面升级，燃油效率更高，油耗进一步降低。液化天然气通常用于重型卡车，其体积约为气态天然气的625倍，这意味着液化天然气气化后会膨胀625倍，并吸收大量热量。
LNG车快没气了，开增压压力不上，首先检查一下气瓶压力，如果车辆荷载时气瓶压力低于0.8mpa，会出现动力不足现象，可以打开增压阀，再打开回气阀，气瓶增压器开始工作，等压力增到0.8~1.2Mpa范围内就可以关门才两阀。瓶压太低供气不足，太高容易引发安全阀放散造成损失，瓶压最高不要超过1.7mpA。
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日常保养维护：
检漏：
便携式甲烷探测器可用于检查汽车气体系统中的气体泄漏点（应根据探测器制造商的使用说明正确使用）。为保证车辆的正常运行，系统应定期检测泄漏，如发现泄漏点应立即修理。在一些特殊情况下，当探测器难以准确确定泄漏点时，可以借助肥皂溶液进行泄漏点的检测。
真空失效：
通常情况下，当真空气瓶失效时，会在气瓶体上结霜或气瓶内部压力急剧上升。然而，这应该是正常的新钢瓶或长期未使用钢瓶，因为其较高的内部温度和压力上升更快的充液。
压升过高可作为判断钢瓶真空失效的依据。缸体外壳内有一个真空塞，当缸体真空度下降时，它就会松开（通常，真空塞会被大气压力压缩）。平时，真空插头上盖着一个塑料阀盖。不要打开阀盖或真空插头。如果发现气瓶真空度故障，请寄回制造商维修。
如果气缸真空塞没有异常，但怀疑是真空失效，必须通过检查压力上升时间来确定。
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