汽修厂当学徒和到汽修学校学习的区别

如题所述

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的,这里也都有的。

2. 汽修厂一般都是跟着师傅学,俗话说:教会了徒弟,饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.

3. 汽修厂主要跟着师傅打下手,没有任何理论支撑,而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的,所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年,还不如在学校学习几个月的。

4. 汽修厂主要是实践,没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。

5.汽修厂学的比较杂,学校比较正规,人家都说经过专业教育的学生都是正规军,很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
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第1个回答  2017-09-26
当学徒的话要自己不怕苦多动手,所谓实践出真知。看看师傅怎么做,自己多练习,一定会有所成的。进汽修学校的话,系统学习,理论方面要强一些,但是动手能力方面会相对薄弱一些。综上所述:做学徒的好处是动手能力得到发扬,但是理论知识相对薄弱,需要自己去摸索归纳总结,这样的经验是非常宝贵的。去汽修学校,前辈的经验都以文字来表达了,而且有哪些注意事项与解决办法也会一一的介绍,只是书上得来终觉浅,自己平时好好学习,并学以致用,加深对书面知识的理解与贯通,也是可以很快的学有所成。
第2个回答  2017-09-26
汽修厂当学徒
管饭,还有工资,只要你肯学,基本都能学到修车的知识,而且都是动手修车,没那么多理论。
到汽修学校学习
要交学费,而且学校教的很多就是理论知识,理论比实践多,给修车的机会少,你想想,一个班十几个人摸一辆车,什么时候才到你。一般修车的,哪有那么多理论,又不是读大学,修车这行就靠一直修真车去提高自己的能力。
所以,你爱这行,又想干这行,不如直接去汽修厂当个学徒。本回答被网友采纳