英朗废气阀好与坏怎么判断

如题所述

如果废气阀坏了,故障灯就会不停的闪烁。

如果在断缸时出现发动机转速上升而不是下降的异常现象,应立即认为是由于废气再循环阀关闭不严造成的。

造成这种异常现象的原因是:当排气歧管的气缸和废气再循环管工作时,通过废气再循环阀进入进气管的废气是气缸的燃烧废气。由于这些废气在怠速下稀释了混合气,发动机各缸工作不正常。

但是,如果连接排气歧管和废气再循环管的气缸从高压管路中拔出,则由于气缸未点火,此时未燃烧时排出的新鲜混合气通过废气再循环阀进入进气管,这大大提高了其他三缸混合气的质量,发动机的怠速自然不减反增。


扩展资料:

废气阀损坏后的影响:

1、废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能,导致发动机报警;

2、废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器,它正常工作时只吸废气不吸油。当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道,燃烧室,产生了烧机油现象,尾气蓝烟严重 



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第1个回答  2017-09-11
最简单的判断方法是:
(1)看排气管里有没有冒蓝烟,
(2)机油也会很容易燃烧的快
废气阀:
(1)又称油分离器、压力控制阀。
(2)安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言,油分离器显得更为重要。

(3)废气阀的工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。本回答被网友采纳
第2个回答  2017-09-11
会使发动机多出l漏油,最简单方法是拧开机油盖,如果有往里吸气的现象则没坏,否则就坏了
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